Bosch Location Hildesheim i fare: Union hever alarmen!

Bosch Location Hildesheim i fare: Union hever alarmen!

Hildesheim, Deutschland - Tvisten om Hildesheim -stedet i Bosch -gruppen har strammet seg fordi arbeidsrådet og ledelsen knapt kommuniserer med hverandre. Mens IG Metall frykter nedleggelsen av arbeidet, er den planlagte konverteringen av fabrikken til en kontrollenhet for elektromobilitet på randen. Dette rapporterer Merkur .

Bosch planlegger en global jobbreduksjon på over 12 000 arbeidsplasser, inkludert mer enn 6000 i Tyskland. Spesielt i Hildesheim, på grunn av den dårlige ordrenesituasjonen, skal rundt 750 av totalt 1500 arbeidsplasser kanselleres innen utgangen av 2026. En sentral bekymring for IG Metall er utvidelsen av utelukkelsen av operasjonelle termineringer innen utgangen av 2027 og bestemmelsen av bindende ordre for stedet.

økonomiske utfordringer

Den vanskelige markedssituasjonen tvang også Bosch til å utføre en drastisk reduksjon i kostnadene. Bosch -sjef Stefan Hartung understreker behovet for å fokusere på konkurrerende forretningsområder. Det er planlagt å redusere områder i området elektromobilitet og programvare i løpet av de neste årene, hvorved billeveringsdivisjonen er hardt påvirket. I tillegg falt selskapets operasjonelle overskudd i 2024 med en tredjedel til bare 3,1 milliarder euro, for eksempel rapporterte.

Den økonomiske situasjonen er ikke enklere fordi markedet for elektromobilitet utvikler seg sakte og etterspørselen etter kjørehjelpssystemer forblir bak forventningene. Ytterligere snitt skal fryktes, siden Bosch allerede har slettet 11 500 arbeidsplasser over hele verden og utviklingen i bilindustrien er i tillegg belastet av demografisk endring og høye personellkostnader i Tyskland, for eksempel zdf notater.

Politiske krav

Den nedre saksiske statsregjeringen, under statsminister Olaf Lies, krever et sikkert fremtidig perspektiv for Hildesheim. Hartung planlegger samtaler med statsministeren for å diskutere den økonomiske situasjonen i arbeidet. Arbeidsrådets leder Frank Sell kritiserer forhandlingene som spesielt hardt og indikerer at alternative kostnadsreduksjonstiltak er blitt avvist av ledelsen.

IG -metallen advarer om at Hildesheim -stedet kan tjene som et eksempel for andre steder, mens samtaler også har sittet fast på Schwäbisch Gmünd -stedet. Bosch planlegger å redusere 2000 av de 3600 jobbene der. Siden Bosch-gruppen ønsker å fortsette å investere i elektromobilitet, skal et nytt venturekapitalfond med 250 millioner euro lanseres for å fremme nystartede selskaper og generere nye forretningsmuligheter.

Totalt sett påvirker de planlagte stillingsnedslagene ikke bare Boschs nåværende vekstfelt, men kan også ha vidtrekkende konsekvenser for hele bilindustrien og de tilhørende jobbene i Tyskland.