Bosch Location Hildesheim v nevarnosti: Union dvigne alarm!

Bosch Location Hildesheim v nevarnosti: Union dvigne alarm!

Hildesheim, Deutschland - Spor glede lokacije Hildesheim v skupini v Boschu se je zaostril, ker Svet dela in vodstvo komajda komunicirata med seboj. Medtem ko se IG Metall boji zapiranja dela, je načrtovana pretvorba tovarne v kontrolno enoto za elektromobilnost na robu. To poroča merkur .

Bosch načrtuje globalno zmanjšanje delovnih mest na več kot 12.000 delovnih mest, vključno z več kot 6.000 v Nemčiji. Zlasti v Hildesheimu je do konca leta 2026 zaradi slabega reda zaradi slabega reda približno 750 od skupno 1500 delovnih mest preklicano. Osrednja skrb IG Metall je razširitev izključitve operativnih zaključkov do konca leta 2027 in zagotavljanja vezavnih naročil za lokacijo.

gospodarski izzivi

Težke tržne razmere so tudi Boscha prisilile k drastičnemu znižanju stroškov. Boschov šef Stefan Hartung poudarja potrebo po osredotočanju na konkurenčna poslovna področja. Načrtuje se, da bo v naslednjih nekaj letih zmanjšala območja na področju elektromobilnosti in programske opreme, na katerih je močno vplival oddelek za avtomobilsko dostavo. In addition, the operational profit of the company in 2024 fell by a third to only 3.1 billion euros, such as poročal.

Gospodarske razmere niso lažje, ker se trg elektromobilnosti razvija počasi in povpraševanje po sistemih za pomoč pri vožnji ostane za pričakovanjem. Further incisions are to be feared, since Bosch has already deleted 11,500 jobs worldwide and the developments in the automotive sector are additionally burdened by demographic change and high personnel costs in Germany, such as zdf Opombe.

politične zahteve

Vlada države Spodnja Saška, v okviru premierja Olafa laži, poziva k varnemu prihodnje perspektive Hildesheima. Hartung načrtuje pogovore s premierjem, da bi razpravljal o gospodarskem položaju dela. Predsednik sveta dela Frank Sell kritizira pogajanja še posebej težko in kaže, da je upravo zavrnilo ukrepe za znižanje alternativnih stroškov.

IG Metall opozarja, da bi lokacija Hildesheim lahko služila kot primer za druge lokacije, medtem ko so bili pogovori zataknjeni tudi na lokaciji Schwäbisch Gmünd. Bosch namerava zmanjšati 2000 od 3.600 delovnih mest. Ker bi skupina Bosch želela še naprej vlagati v elektromobilnost, je treba ustanoviti nov sklad tveganega kapitala s 250 milijoni evrov, da bi spodbudil start-up in ustvaril nove poslovne priložnosti.

Na splošno načrtovani znižanju delovnih mest ne vplivajo samo na trenutna polja rasti Boscha, ampak bi lahko imela tudi daljnosežne posledice za celotno avtomobilsko industrijo in s tem povezana delovna mesta v Nemčiji.