Joobes juhtimine: rolleriõnnetus Klosterfeldes lõppeb kergelt!

Joobes juhtimine: rolleriõnnetus Klosterfeldes lõppeb kergelt!

14. juuli 2025 õhtutundidel juhtus Barnimis Klosterfeldes liiklusõnnetus, mis juhtis politsei tähelepanu alkoholi liigtarvitamise probleemile liikluses. Kella 21.35 ajal sõitis alla kahte inimest vedanud roller. Mõlemad, 46-aastane mees ja 26-aastane naine, said kergemaid vigastusi ja viidi edasiseks raviks haiglasse. Juhi kahtlus alkoholi kuritarvitamises tõi kaasa vereproovi võtmise ja juhiloa äravõtmise. Barnim Aktuell teatel on kriminaalpolitsei alustanud õnnetuse täpse põhjuse uurimist.

Joobes juhtimine on probleem, mis ei puuduta ainult Barnimi. Berliini statistika näitab, et alkoholiga seotud liiklusõnnetuste arv on murettekitavalt suur. 2022. aastal seostas politsei alkoholiga kokku 1508 õnnetust, mis oli kõrgeim tase alates 2013. aastast. 2023. aastal langes see arv 1419ni, kuid kõrge määr on endiselt murettekitav. Peaaegu iga teine ​​neist õnnetustest lõppes vigastustega, mis rõhutab ennetusmeetmete kiireloomulisust, nagu [Tag24](https://www.tag24.de/berlin/unfall-berlin/ Alcohol-am-steuer-polizei-alarmiert-ueber-hohe-zahl-an-suff-fahrten-in-24lin)2-9-31524lin.

Kõige olulisemad numbrid lühidalt

• 2022: 1.508 alkoholisierte Unfälle in Berlin
• 2023: 1.419 alkoholisierte Unfälle registriert
• Verletzte bei Unfällen: fast 50%
• Kontrollen im März: über 4.700 Verkehrsteilnehmer überprüft, 2.300 Ordnungswidrigkeiten
• Alkoholisierte Autofahrer: 132, die gefährlich unterwegs waren

Kuid hiljutine juhtum Barnimis ei heida valgust ainult kohalikele probleemidele, vaid on ka Saksamaa laiema väljakutse kontekstis. ADACi andmetel sattus 2023. aastal alkoholiga seotud õnnetustesse üle 18 884 inimese, millest traagiliselt kaotas elu 198 inimest. Need arvud toovad esile joobes juhtide ohud, seda enam, et enamik õnnetusi on seotud kõrge alkoholisisaldusega, üle 1,1 promilli.

Alkohol juhtimise ajal: ei ole tühine rikkumine

Alkoholi mõju sõiduohutusele on dramaatiline. Juba 0,5 promilli juures kaob motoorseid oskusi õigesti hinnata. Kõrgematel väärtustel on märgatav reageerimisvõime halvenemine, mis suurendab oluliselt õnnetuste ohtu. Eriti murettekitav on see, et alkoholiga seotud õnnetustes juhtub sageli raskeid vigastusi ja isegi surmajuhtumeid.

Tänavatel tekkivatele ohtudele tõrjumiseks loodab politsei tõhustatud kontrolli ja haridust. Märtsis toimus kutsekoolides üle 130 ennetusürituse, et harida noori joobes juhtimise ja narkootikumide tarvitamise ohtudest. Siiski jääb õhku küsimus: mida saab veel teha, et arvukust veelgi vähendada ja tänavate ohutus oleks tagatud?