Изгаряне на микробуси B 273: големи щети и stauchaos!
Изгаряне на микробуси B 273: големи щети и stauchaos!
B 273, Deutschland - Настоящият пожар на превозното средство предизвика значителни прекъсвания на трафика в събота, 21 юни 2025 г. Според cityReport , пожарът е възникнал в 15:50 P.M. на B 273 между селището Вайнберг и входа на Науен. Преносител на Renault имаше технически дефект в двигателното отделение по време на шофиране, което доведе до високо развитие на топлината и накрая остави автомобила да се отвори в пламъци.
За щастие нямаше наранявания. Огънят обаче остави щети на стойност няколко хиляди евро, а B 273 беше напълно затворен за час. След като успешно изтрива огъня, транспортерът е бил теглен независимо. Понастоящем пътят е достъпен само, което продължава да поддържа напрежението напрежение.Проблеми с отговорността за пожари на превозни средства
Но какво се случва законно в такъв случай? Горещото превозно средство често повдига сложни проблеми с отговорността. The Anwalt.de explains that, according to a judgment of the Federal Court of Justice (BGH) of December 12, 2023, not every vehicle fire automatically leads to liability of the owner. Съответно собственикът е отговорен само ако пожарът е пряко свързан с работен процес или техническо устройство на превозното средство.
Пожарна статистика и оценка на риска
Поглед към статистиката на пожара показва, че общо 14 200 изчерпателни автомобили, изгорени в Германия през 2023 г. И горенето, и електрическите автомобили попадат в този баланс. Застрахователите на моторни превозни средства трябваше да съберат над 100 милиона евро за това, като средните разходи за пожар на превозното средство са около 7 100 евро.
Докато се страхуваше дълго време, че електрическите превозни средства могат да имат по -висок риск от пожар, се оказа, че това не е така. По правило електрическите автомобили не горят по -често от конвенционалните си колеги. Независимо от това, трябва да се има предвид, че пожарите често се причиняват от проблеми с батерията, особено поради термично бягство. Прегряването и верижните реакции могат да доведат до трудни пожари.
Предизвикателствата в борбата с пожар не трябва да се подценяват за пожарната бригада. За електрическите превозни средства аварийните служби се нуждаят от специални стратегии и обикновено трябва да се охлаждат с вода с дълго време, за да изтрият батериите. В допълнение, сраженията с пожар в подземни гаражи са особено трудни поради дим и екстремни температури.
С оглед на последните събития на B 273, трябва да се надяваме, че водачът и притежателят на превозните средства, независимо дали е електрически или вътрешен двигател, винаги имат добро умение за поддържане и проверка на своите превозни средства, за да избегнат подобни инциденти.Details | |
---|---|
Ort | B 273, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)