Blokovanie Burning Van B 273: Vysoké poškodenie a stauchaos!
Blokovanie Burning Van B 273: Vysoké poškodenie a stauchaos!
B 273, Deutschland - Súčasný požiar vozidla spôsobil v sobotu 21. júna 2025 značné prerušenia premávky. na B 273 medzi osadou Weinbergu a vchodom do Nauen. Renault transportér mal počas jazdy technickú chybu v motorovom priestore, čo viedlo k vysokému vývoju tepla a nakoniec nechal vozidlo otvoriť plamene.
Našťastie nedošlo k zraneniam. Požiar však spôsobil poškodenie v hodnote niekoľkých tisíc eur a B 273 bol na hodinu úplne uzavretý. Po úspešnom odstránení požiaru bol transportér odtiahnutý nezávisle. V súčasnosti je cesta prístupná iba, čo naďalej udržiava premávkovú situáciu napätú.Problémy so zodpovednosťou za požiare vozidiel
Ale čo sa v takom prípade stane legálne? Horiace vozidlo často vyvoláva zložité problémy so zodpovednosťou. The anwalt.de Vysvetľuje to podľa úsudku federálneho súdu sudcu (BGH) 12. decembra, 20233, nie automaticky vodcovia. V súlade s tým je vlastník zodpovedný iba v prípade, že požiar priamo súvisí s prevádzkovým procesom alebo technickým zariadením vozidla.
To znamená, že držiteľ je zodpovedný za poškodenie pri prevádzke svojho vozidla, ale nie za požiare, ktoré sú vyvolané vonkajšími vplyvmi alebo všeobecným odpadom materiálu. V prípade technickej chyby, ktorú zažil transportér Renault, mohol majiteľ teoreticky dôjsť, ak sa preukáže, že požiar je výsledkom zložky zameranej na spoločnosť.
Štatistika požiaru a hodnotenie rizika
pohľad na štatistiku požiaru ukazuje, že v roku 2023 v Nemecku bolo v Nemecku celkom 14 200 komplexných automobilov. Do tejto rovnováhy spadajú spaľovanie a elektrické autá. Poisťovatelia motorových vozidiel museli za to získať viac ako 100 miliónov EUR, pričom priemerné náklady na požiar vozidla sa pohybujú okolo 7 100 eur.
Aj keď sa dlho obávali, že elektrické vozidlá môžu mať vyššie riziko požiaru, ukázalo sa, že tomu tak nie je. Elektrické autá spravidla nespália častejšie ako ich konvenčné náprotivky. Je však potrebné mať na pamäti, že požiare sú často spôsobené problémami s batériou, najmä v dôsledku tepelného úteku. Prehrievanie a reťazové reakcie môžu viesť k náročným požiarom.
Výzvy v boji proti požiaru by nemali byť podceňované pre hasičskú brigádu. Pokiaľ ide o elektrické vozidlá, pohotovostné služby potrebovali špeciálne stratégie a zvyčajne sa musia ochladiť vodou dlhou hodnotou, aby sa batérie odstránili. Okrem toho je oheň v podzemných garážach obzvlášť ťažký v dôsledku dymu a extrémnych teplôt.
Vzhľadom na nedávne udalosti na B 273 je potrebné dúfať, že vodič a držiak vozidiel, či už elektrický alebo vnútorný motor, majú vždy dobrý talent na udržiavanie a kontrolu svojich vozidiel, aby sa zabránilo týmto incidentom.| Details | |
|---|---|
| Ort | B 273, Deutschland |
| Quellen | |