توقف سائق السكوتر الإلكتروني بدون تأمين: الشرطة تقوم بتقييم الأمر!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

أبلغت الشرطة عن فحص السكوتر الإلكتروني واقتحامه في بيرناو، بارنيم، في 15 يوليو 2025. لوائح المرور الحالية للسكوتر الإلكتروني.

Polizei meldet E-Scooter-Kontrolle und Einbruch in Bernau, Barnim, am 15.07.2025. Aktuelle Verkehrsvorschriften für E-Scooter.
أبلغت الشرطة عن فحص السكوتر الإلكتروني واقتحامه في بيرناو، بارنيم، في 15 يوليو 2025. لوائح المرور الحالية للسكوتر الإلكتروني.

توقف سائق السكوتر الإلكتروني بدون تأمين: الشرطة تقوم بتقييم الأمر!

في 15 يوليو 2025، قامت دورية شرطة بفحص سائق سكوتر إلكتروني يبلغ من العمر 24 عامًا في إبرسوالد. ولم يتمكن السائق من تقديم دليل على ملصق التأمين المطلوب، والمطلوب للدراجات البخارية الإلكترونية في ألمانيا، واضطر بعد ذلك إلى التخلي عن رحلته. بدأ الضباط إجراءات جنائية للاشتباه في انتهاك قانون التأمين الإلزامي، لأنه بدون التأمين هناك خطر حدوث مخالفات إدارية خطيرة، كما هو مذكور في إرشادات ADAC، وتوضح ADAC أن تأمين المسؤولية ضروري للغاية لضمان السلامة القانونية في حركة المرور على الطرق.

تنطبق لوائح واضحة على سائقي السكوتر الإلكتروني لضمان حماية جميع مستخدمي الطريق. وبصرف النظر عن التأمين الساري، يجب أن تحتوي الدراجات البخارية الإلكترونية أيضًا على مكابح وأضواء وعاكسات وجرس. قد تبلغ قوة المركبات 500 واط كحد أقصى ولا يُسمح بها إلا لشخص واحد. ولسوء الحظ، لم يلتزم العديد من السائقين بهذه القواعد، مما أدى بشكل متكرر إلى حوادث مثل تلك التي وقعت في إبرسوالد.

قواعد المرور الجديدة ابتداءً من عام 2025

وبالنظر إلى عام 2025، هناك أيضًا بعض التغييرات على قانون المركبات الكهربائية الصغيرة (eKFV)، والتي تهدف إلى زيادة تكييف قواعد استخدام الدراجات البخارية الإلكترونية. في المستقبل، سيكون ركوب الركاب أكثر تكلفة، حيث ستزيد الغرامة المقابلة من 10 إلى 25 يورو. اعتبارًا من عام 2027، يجب أيضًا أن تكون الدراجات البخارية الإلكترونية المسجلة حديثًا مجهزة بمؤشرات، ويجب أن تحتوي الدراجات البخارية المشتركة على مؤشر بطارية مرئي. ومع ذلك، يرى النقاد أن هذه الإصلاحات غير كافية ويطالبون بمزيد من التصميم في سياسة النقل الخاصة بالتنقل الكهربائي، كما هو موضح في Scooterhelden.

وينصب التركيز الآخر على بدائل الدراجات البخارية الإلكترونية، التي أصبحت ذات شعبية متزايدة في السنوات الأخيرة. أصبح الركاب على وجه الخصوص يقدرون أسطول الدراجات البخارية الكهربائية، الأمر الذي أصبح أسهل بسبب سهولة اصطحابها في وسائل النقل العام طالما أن الدراجات البخارية قابلة للطي. ويمكن أيضًا أخذ هذه المركبات كأمتعة يدوية مجانًا في قطارات المسافات الطويلة Deutsche Bahn.

السرقات والحوادث الأخرى

وفي تقرير أمني آخر، قدمت الشرطة شكوى جنائية في فالدسيفرسدورف بتهمة السرقة في نفس اليوم. سرق الجناة عدة مئات من الكيلوغرامات من البضائع المسروقة من موقع بناء، بما في ذلك مجرفة من رافعة ذات عجلات. وتسلط هذه الحوادث الضوء أيضًا على أن السلامة على الطرق غالبًا ما يجب أن تسير جنبًا إلى جنب مع السلامة العامة في الأحياء.

في بيرناو بالقرب من برلين، داهم مجهولون مبنى سكنيًا ليلة 15 يوليو/تموز عن طريق الدخول بالقوة إلى وحدة تجارية وسرقوا الأموال. وبينما فشلوا في وحدتين تجاريتين أخريين، تسبب هذا الحادث في أضرار مادية تقدر بنحو 700 يورو، بحسب الشرطة.

وتظهر الأحداث مدى أهمية الالتزام بأنظمة المرور والسلامة، سواء كان ذلك يتعلق بالدراجات الكهربائية أو الدراجات الهوائية أو السلوك العام على الطريق. إن التصرف بمسؤولية ليس فقط علامة على النضج السياسي، ولكنه أيضًا علامة على المسؤولية الاجتماعية في مجتمعنا.