E-scooterfører uden forsikring stoppet: politiet gør status!
Politiet anmelder e-scooterkontrol og indbrud i Bernau, Barnim, den 15. juli 2025. Gældende færdselsregler for e-scootere.

E-scooterfører uden forsikring stoppet: politiet gør status!
Den 15. juli 2025 blev en 24-årig el-scooter-chauffør tjekket af en politipatrulje i Eberswalde. Chaufføren var ikke i stand til at fremlægge bevis for det påkrævede forsikringsmærkat, som kræves til e-scootere i Tyskland, og blev derefter tvunget til at opgive sin rejse. Betjentene indledte en straffesag under mistanke om overtrædelse af lov om lovpligtig forsikring, fordi der uden forsikring er risiko for alvorlige administrative lovovertrædelser, som det fremgår af ADACs retningslinjer, og ADAC forklarer, at ansvarsforsikring er absolut nødvendig for at sikre retssikkerheden i vejtrafikken.
Der gælder klare regler for el-scooterchauffører for at sikre, at alle trafikanter er beskyttet. Udover gyldig forsikring skal e-scootere også have to bremser, lys, reflekser og en klokke. Køretøjerne må maksimalt have 500 watt effekt og er kun tilladt for én person. Desværre overholdt mange chauffører ikke disse regler, hvilket gentagne gange fører til hændelser som den i Eberswalde.
Nye færdselsregler fra 2025
Med henblik på 2025 er der også nogle ændringer i bekendtgørelsen om små elbiler (eKFV), som har til formål at tilpasse reglerne for brug af el-scootere yderligere. I fremtiden bliver det dyrere for passagererne at køre med, da den tilsvarende bøde stiger fra 10 til 25 euro. Fra 2027 skal nyregistrerede e-scootere også være udstyret med blink, og delescootere skal have en synlig batteriindikator. Kritikere ser imidlertid disse reformer som utilstrækkelige og opfordrer til mere beslutsomhed i transportpolitikken for elektromobilitet, som forklaret på Scooterhelden.
Et andet fokus er på alternativer til e-scootere, som er blevet mere og mere populære i de senere år. Især pendlere er kommet til at sætte pris på flåden af el-scootere, som bliver nemmere af, at de er nemme at tage med på offentlig transport, så længe løbehjulene er foldbare. Disse køretøjer kan endda tages med som håndbagage gratis på Deutsche Bahns fjerntog.
Tyverier og andre hændelser
I en anden sikkerhedsrapport indgav politiet samme dag en kriminel klage i Waldsieversdorf for tyveri. Gerningsmændene stjal flere hundrede kilo tyvekoster fra en byggeplads, herunder en skovl fra en hjullæsser. Disse hændelser understreger også, at trafiksikkerhed ofte skal gå hånd i hånd med den overordnede nabolagssikkerhed.
I Bernau nær Berlin raidede ukendte mennesker en lejlighedsbygning natten til den 15. juli ved at tvangsskaffe sig adgang til en kommerciel enhed og stjæle kontanter. Mens de fejlede ved to andre kommercielle enheder, forårsagede denne hændelse materiel skade på omkring 700 euro, ifølge politiet.
Arrangementerne viser, hvor vigtigt det er at overholde trafik- og sikkerhedsbestemmelserne, hvad enten det drejer sig om e-scootere, cykler eller generel adfærd på vejen. At handle ansvarligt er ikke kun et tegn på politisk modenhed, men også på socialt ansvar i vores samfund.