E-SCOOTER-kuljettaja ilman vakuutuspysäkkejä: Poliisi on varastossa!

E-SCOOTER-kuljettaja ilman vakuutuspysäkkejä: Poliisi on varastossa!

Bernau bei Berlin, Deutschland - Poliisipartio tarkisti 15. heinäkuuta 2025 24-vuotiaan e-skootterin kuljettajan Eberswalden. Kuljettaja ei pystynyt antamaan todisteita vaaditusta vakuutusmerkistä, joita Saksassa vaaditaan e-skoottereita, ja hänen piti sitten lopettaa matkansa. Virkamiehet aloittivat pakollisen vakuutuslain epäillyn rikosoikeudenkäynnin, koska ilman vakuutuskorvausta on arkaluontoisten hallinnollisten rikosten riski, kuten ADAC: n ohjeissa ja ADAC, joka on ehdottoman tarpeetonta, tieliikenteessä.

E-skootterin ohjaimille on olemassa selkeitä määräyksiä, joiden tulisi varmistaa, että kaikki tienkäyttäjät ovat suojattuja. Voimassa olevan vakuutuksen lisäksi e-pistekappaleilla on oltava myös kaksi jarrua, valoa, heijastinta ja kello. Ajoneuvoilla voi olla enintään 500 wattia voimaa, ja ne hyväksytään vain yhdelle henkilölle. Valitettavasti monet kuljettajat eivät pitäneet kiinni näistä säännöistä, mikä johtaa aina sellaisiin tapauksiin Eberswaldessa.

uudet liikennesäännöt vuodesta 2025

Vuoteen 2025 mennessä sähköajoneuvojen asetuksessa (EKFV) tapahtuu myös joitain muutoksia, jotka haluavat edelleen mukauttaa e-skootterien käyttöä koskevat säännöt. Joten tulevaisuudessa on kalliimpaa, jos matkustajat ratsastavat, koska vastaava sakko kasvaa 10: stä 25 eurosta. Vuodesta 2027 lähtien äskettäin hyväksyttyjä e-skoottereita on myös varustettava indikaattoreilla, ja skoottereilla on oltava näkyvä akunäyttö. Kriitikot näkevät kuitenkin nämä uudistukset riittämättömäksi ja vaativat liikennepolitiikan päättäväisempää liikennepolitiikassa, kuten [Scooterhelden] (https://scooterhelden.de/2025/07/neue -liikenteen säännöt-fuer-e ---- Aunnungen-im-ueberblick/).

Toinen painopiste on myös vaihtoehdoissa e-skoottereille, joista on tullut entistä suositumpia viime vuosina. Erityisesti työmatkalaiset ovat oppineet arvostamaan sähköiskoottimien laivastoa, mikä helpottaa mutkatonta otetta julkisella liikenteellä, jos skootterit voidaan taittaa toisiinsa. Deutsche Bahnin pitkän tasa -arvon liikenteessä nämä ajoneuvot voidaan jopa ottaa käsimatkatavaroina ilmaiseksi.

Varkaudet ja muut tapaukset

Toisessa turvallisuusraportissa poliisi sai rikosvalituksen Waldsieversdorfissa samana päivänä varkauksista. Rikoksentekijät olivat varastaneet useita satoja kilogrammia varasia rakennuspaikalta, mukaan lukien pyöränkuormaajan lapio. Nämä tapaukset osoittavat myös, että tieliikenteen turvallisuuden on usein mentävä käsi kädessä yleisen turvallisuuden kanssa naapurustossa.

Bernaussa lähellä Berliiniä, tuntemattomia ihmisiä 15. heinäkuuta yönä, moniryhmän talo osui ja varastettiin käteisellä väkivaltaisen pääsyn kautta kaupalliseen yksikköön. Poliisin mukaan he epäonnistuivat kahdessa muussa kaupallisessa yksikössä, tässä tapauksessa tapahtui noin 700 euron omaisuusvahinko.

Tapahtumat osoittavat, kuinka tärkeää on noudattaa liikenne- ja turvallisuusmääräyksiä riippumatta siitä, koskeeko kyse e-skoottereista, polkupyöristä vai yleiskäyttäytymisestä tieliikenteessä. Vastuullinen toiminta ei ole vain merkki poliittisesta kypsyydestä, vaan myös sosiaalisesta vastuusta yhteisössämme.