Az e-csapos sofőr biztosítási megállók nélkül: A rendõrség felveszi az árát!

Az e-csapos sofőr biztosítási megállók nélkül: A rendõrség felveszi az árát!

Bernau bei Berlin, Deutschland - 2025. július 15-én egy 24 éves e-csapos sofőrrel ellenőrizték egy Eberswalde-i rendőrségi járőr. A sofőr nem tudta igazolni a németországi számára szükséges biztosítási jelvényt, majd meg kellett állítania az útját. A tisztviselők büntetőeljárást indítottak a kötelező biztosítási törvény gyanúja miatt, mivel biztosítási védelem nélkül az érzékeny közigazgatási bűncselekmények kockázata van, amint azt az ADAC iránymutatásai és az ADAC irányítják a jogbiztosítást.

Az e-csapos járművezetők számára egyértelmű rendeletek vannak, amelyeknek biztosítaniuk kell az összes úthasználó védelmét. Az érvényes biztosításon kívül az e-csapatoknak két fékkel, lámpával, reflektorral és haranggal kell rendelkezniük. A járművek legfeljebb 500 watt teljesítményűek lehetnek, és csak egy személy számára hagyják jóvá. Sajnos sok járművezető nem ragaszkodott ezekhez a szabályokhoz, ami mindig az Eberswalde -ban ilyen eseményekhez vezet.

Új közlekedési szabályok 2025 -től

2025-re nézve vannak olyan változások is, amelyek az elektromos járművek szabályozásában (EKFV) vannak, amelyek tovább akarják adaptálni a szabályokat az e-rágcsálók használatához. Tehát a jövőben drágább lesz, ha az utasok lovagolnak, mert a megfelelő bírság 10 -ről 25 euróra növekszik. 2027-től az újonnan jóváhagyott e-ropogóknak is fel kell szerelniük mutatókkal, és a robogók megosztásának látható akkumulátor-kijelzővel kell rendelkezniük. A kritikusok azonban ezeket a reformokat nem megfelelőnek tekintik, és az elektromobilitás forgalompolitikájának nagyobb meghatározására szólítanak fel, mint például a [ScooterHelden] (https://scooterhelden.de/2025/07/neue forgalmi szabályok-fuer-e ---- Aunnungen-im-ueberBlick/).

Egy másik hangsúly az e-reperek alternatíváira is összpontosít, amelyek az utóbbi években egyre népszerűbbé váltak. Különösen az ingázók megtanultak értékelni az elektromos robogók flottáját, amelyet a tömegközlekedés megkönnyít, ha a robogók összehajtogathatók. A Deutsche Bahn hosszú távú forgalmában ezeket a járműveket akár kézi poggyászként is lehet venni.

lopások és egyéb események

Egy másik biztonságról szóló jelentésben a rendõrség ugyanazon a napon büntetőjogi panaszt kapott Waldsieversdorf -ban lopás céljából. Az elkövetők több száz kilogramm tolvajt loptak el egy építkezésről, beleértve a kerék rakodó lapátját. Ezeknek az eseményeknek azt is szemléltetik, hogy a közúti forgalom biztonságának gyakran együtt kell járniuk a szomszédságban az általános biztonsággal.

Berlin közelében, a július 15 -én, ismeretlen emberek, egy multi -családi ház sújtotta és készpénzt lopott egy kereskedelmi egységhez való erőszakos hozzáférés révén. Miközben két másik kereskedelmi egységben kudarcot vallottak, a rendõrség szerint ebben az eseményben mintegy 700 euró vagyonkezelési károk merültek fel.

Az események megmutatják, mennyire fontos a forgalmi és biztonsági előírások betartása, függetlenül attól, hogy az e-csapatokról, a kerékpárokról vagy a közúti forgalom általános viselkedéséről szól-e. A felelősségteljes fellépés nem csak a politikai érettség, hanem a társadalmi felelősségvállalás jele a közösségünkben.