Voznik e-skuterjev brez zavarovalnih postankov: policija se pregleda!

Voznik e-skuterjev brez zavarovalnih postankov: policija se pregleda!

Bernau bei Berlin, Deutschland - 15. julija 2025 je 24-letnega voznika e-skuterja preveril policijska patrulja v Eberswaldeu. Voznik ni mogel predložiti dokazila o zahtevani zavarovalni znački, ki je bila potrebna v Nemčiji za e-skuterje, nato pa je moral ustaviti pot. Uradniki so sprožili kazenski postopek zaradi suma kršitve zakona o obveznem zavarovanju, ker brez zavarovalne zaščite obstaja nevarnost občutljivih upravnih kaznivih dejanj, kot je navedeno v smernicah ADAC, in [adac] (https://www.adac.deja, ki je potrebna za prometno varnost, je odgovornost, ki je v skladu s tem, da je odgovornost, ki je na voljo, da je odgovornost, ki je na voljo, da je odgovornost legans. zagotoviti.

Za gonilnike e-skuterjev obstajajo jasni predpisi, ki bi morali zagotoviti zaščito vseh cestnih uporabnikov. Poleg veljavnega zavarovanja morajo imeti e-osnovke tudi dve zavori, luči, reflektorje in zvonec. Vozila imajo lahko največ 500 vatov moči in so odobrena le za eno osebo. Na žalost se mnogi vozniki niso držali teh pravil, kar vedno vodi v takšne incidente v Eberswaldeu.

Nova prometna pravila iz leta 2025

Glede na 2025 je tudi nekaj sprememb regulacije električnih vozil (EKFV), ki želijo nadaljnje prilagoditi pravila za uporabo e-skuterjev. Torej bo v prihodnosti dražje, če se potniki vozijo, ker se ustrezna globa poveča z 10 na 25 evrov. Od leta 2027 morajo biti na novo odobreni e-skuterji opremljeni tudi s kazalniki, deljenje skuterjev pa mora imeti vidni zaslon baterije. Vendar pa kritiki te reforme vidijo kot neustrezne in pozivajo k večji odločitvi v prometni politiki za elektromobilnost, kot na [Scooterhelden] (https://scooterhelden.de/2025/07/neue Pravila prometa-e ------ Aunnungen-im-ueberblick/).

Drug poudarek je tudi na alternativah za e-skuterje, ki so v zadnjih letih postajali vse bolj priljubljeni. Zlasti prevozniki so se naučili ceniti floto električnih skuterjev, ki jo je v javnem prevozu olajšalo nezapleteno sprejemanje, če je mogoče skuterje zložiti skupaj. V dolgem prometu Deutsche Bahn lahko ta vozila celo brezplačno vzamete kot ročno prtljago.

tatvine in drugi incidenti

V drugem poročilu o varnosti je policija istega dne za krajo prejela kazensko pritožbo v Waldsieversdorfu. Storilci so ukradli nekaj sto kilogramov tatov z gradbenega mesta, vključno z lopato kolesnega nakladalnika. Ti incidenti tudi ponazarjajo, da mora varnost v cestnem prometu pogosto iti v ročno s splošno varnostjo v soseščini.

V Bernau blizu Berlina, neznani ljudje v noči na 15. julija, je več družinska hiša udarila in ukradla gotovino z nasilnim dostopom do komercialne enote. Medtem ko v dveh drugih komercialnih enotah niso uspeli, je po podatkih policije v tem incidentu prišlo do približno 700 evrov premoženjske škode.

Dogodki kažejo, kako pomembno je upoštevati predpise o prometu in varnosti, ne glede na to, ali gre za e-skuterje, kolesa ali splošno vedenje v cestnem prometu. Odgovorno ukrepanje ni le znak politične zrelosti, ampak tudi družbene odgovornosti v naši skupnosti.