Aandacht, chauffeurs! Vandaag flitst het terug in Cottbus - waar precies?

Aandacht, chauffeurs! Vandaag flitst het terug in Cottbus - waar precies?

Döbbricker Dorfstraße 03054 Cottbus, Deutschland - In Cottbus, op 23 juni 2025, zal er intensieve verkeersbewaking zijn. Volgens de informatie van news Rigide en kan continu veranderen, dus het wordt aanbevolen om de verkeersborden in de gaten te houden.

Vandaag, in de döbbricker dorfstraße (03054) in een zone van 30 km/u, was dit de laatste om 13:58 uur. Een andere snelheidscamera staat in de leo-tolstoi-straße (03050, madlow-módłej) en werd gevonden om 18:26 uur. Als u hier te snel rijdt, moet u gevoelige boetes verwachten die het gevolg zijn van de Road Traffic Regulations (STVO) en de bijbehorende catalogus van boetes.

Snelheidvallen spelen een cruciale rol bij verkeersbewaking omdat ze de snelheid van voertuigen nauwkeurig bepalen. Duitsland introduceerde al in 1957 de eerste radarcontrole, en er zijn nu ongeveer 4.400 vastgestelde fietsapparaten in het hele land, zoals bussmeldkatalog.org Informed.

fascinerend: mobiele speedballs zijn vaak minder zichtbaar, waardoor ze bijzonder effectief zijn. Dit werkt op basis van het principe van het Doppler -effect: radargolven worden verzonden, weerspiegeling van voertuigen en het mogelijk maken van snelheidsmeting. Overdreven worden niet alleen gecontroleerd, maar ook fotografisch gedocumenteerd. Bovendien kunnen moderne mobiele apparaten zelfs video -opnames maken - dit verhoogt de kans op boetes.

Verkeersbewaking in Duitsland

Verkeersbewaking wordt uitgevoerd in Duitsland door de politie en regelgevende kantoren. Het beoogt de verkeersveiligheid te vergroten door schendingen van de regel te bestraffen. Snelheidovergang is slechts een van de vele frequente overtredingen die ook rode verkeerslichten negeren of rijden onder invloed van alcohol, zoals buSsgeldalog geïllustreerd.

De gemeentelijke verkeersmonitoring wordt voornamelijk gedragen door de regelgevende kantoren. Dit omvat de controle over parkeerplaatsen en het zorgen voor gratis toegang tot noodvoertuigen. Sprankelende apparaten worden vaak gebruikt om stromend verkeer te controleren. Een andere vooruitgang bij verkeersbewaking is de zo -gezamenlijke sectiebesturing, die de gemiddelde snelheid over langere afstanden meet en nu ook wordt getest.

samengevat kan worden gezegd dat de introductie en het gebruik van moderne radartechnologie een belangrijke stap zijn op weg naar meer verkeersveiligheid. Als u vandaag in Cottbus reist, moet u bijzondere aandacht besteden - een snelle voet op het versnellerpedaal kan tenslotte niet alleen de reis kosten, maar ook uw portemonnee belasten.