Kotbusas orientuojasi į ateitį: naujos kartos tramvajai startuoja šiandien!
„Cottbus“ švenčia naujų tramvajų, skatinančių tvarų mobilumą ir pasiekiamumą bei modernizuojančių vietinį transportą, pristatymą.

Kotbusas orientuojasi į ateitį: naujos kartos tramvajai startuoja šiandien!
Vietinis transportas Kotbuse atvėrė naują skyrių, nes šiandien Cottbusverkehr GmbH žengia reikšmingą žingsnį tvaraus mobilumo link, pradėdamas eksploatuoti naujus tramvajus. Generalinis direktorius Ralfas Thalmannas pabrėžia, kad šios naujos transporto priemonės yra ne tik draugiškos aplinkai, bet ir patogios bei be kliūčių. Bendradarbiaujant su Brandenburgu prie Havelu ir Frankfurtu (Oderis), pirkimas buvo sėkmingai įvykdytas per Europos masto konkursą ir optimaliai aprūpintas finansavimo technologijomis. Septyni iš 22 naujų ForCity Plus keltuvų jau yra bandomieji.
Naujieji tramvajai yra įspūdingo 29 metrų ilgio ir 2,40 metro pločio yra didesni nei daugelis jų pirmtakų. Juose telpa iki 158 keleivių, iš kurių 61 yra fiksuota ir 6 sulankstomos sėdynės. Įvažiavimas be kliūčių ypač džiugina: dvi vietos neįgaliųjų vežimėliams, universali zona ir žemėje esantis įėjimas su ištraukiamomis rampomis leidžia patogiai įlipti kiekvienam. Įspūdinga ir įranga: oro kondicionierius, moderni garso sistema ir skaitmeninė keleivių informavimo sistema yra standartinė naujųjų traukinių įranga. Šis modernizavimas planuojamas kaip laipsniškas Tatrų geležinkelių pakeitimas, kuris iš pradžių ir toliau veiks lygiagrečiai.
Finansavimas ir bendradarbiavimas
Pirmosios septynios transporto priemonės buvo finansuojamos iš nuosavų Kotbuso miesto lėšų ir Brandenburgo valstijos viešojo transporto įstatymo numatytų galimybių. Brandenburgo valstijos investicijų bankas remia plėtrą skirdamas dosnią 90 % finansavimo normą papildomiems 15 tramvajų, o lėšos skiriamos pagal Anglies regionų investicijų įstatymą. Sparkasse Spree-Neiße taip pat atlieka svarbų skolintojo vaidmenį šiame procese.
Ministras Detlefas Tabbertas pabrėžia modernių transporto priemonių ir susijusios infrastruktūros poreikį. Jis giria savivaldybių bendradarbiavimą, leidžiantį įgyvendinti tokius novatoriškus projektus. Meras Tobias Schick pateikia istorinį palyginimą ir mano, kad šiandiena yra tokia pat svarbi, kaip ir pirmojo tramvajaus įvedimas 1903 m. „Tai yra taškas, kuriame galime žvelgti į ateitį“, – sako Schickas, taip suteikdamas ypatingą reikšmę vietinio transporto plėtrai Kotbuse.
Technologinė pažanga
Dirkas Jakischas iš Cottbusverkehr daugiausia dėmesio skiria technologinei pažangai, kurią suteikia naujieji Škoda modeliai. Šie modernūs tramvajai yra ne tik nauda keleivių patogumui, bet ir žingsnis ekologiškesnės regiono viešojo transporto ateities link. Aiškus įsipareigojimas tausoti aplinką, Cottbus tramvajus ir toliau vaidins lemiamą vaidmenį vietos mobilumui.
Šis naujas vietinio transporto pasiūlymas ne tik didina miesto patrauklumą, bet ir teigiamai pakelia jo piliečių gyvenimo kokybę. Naujosios tramvajaus linijos netrukus pradės važiuoti Kotbuso miesto bėgiais, todėl jos yra dalis visapusiško tikslo: skatinti tvarų ir be kliūčių judumą visiems.