Cottbus se osredotoča na prihodnost: Nova generacija tramvajev se začne danes!

Cottbus se osredotoča na prihodnost: Nova generacija tramvajev se začne danes!

Lokalni promet v Cottbusu je odprl novo poglavje, saj danes Cottbusverkehr GmbH z uvedbo novih tramvajev naredi pomemben korak k trajnostni mobilnosti. Generalni direktor Ralf Thalmann poudarja, da ta nova vozila niso le okolju prijazna, ampak tudi udobna in brez ovir. V sodelovanju z Brandenburgom an der Havel in Frankfurtom (Oder) je bilo javno naročilo uspešno izvedeno prek vseevropskega razpisa in optimalno opremljeno s tehnologijo financiranja. Sedem od skupno 22 novih žičnic ForCity Plus že poskusno obratuje.

Novi tramvaji v dolžino merijo impresivnih 29 metrov in so s širino 2,40 metra večji od mnogih svojih predhodnikov. Ponujajo prostor za do 158 potnikov, vključno z 61 fiksnimi sedeži in 6 zložljivimi sedeži. Posebej razveseljuje dostop brez ovir: dva prostora za invalidske vozičke, večnamenski prostor in pritlični vhod z raztegljivimi klančinami omogočajo udobno vstopanje vsakogar. Tudi oprema je impresivna: klimatska naprava, sodoben avdio sistem in digitalni sistem za obveščanje potnikov so standardna oprema novih vlakov. Ta modernizacija je načrtovana kot postopna zamenjava železnice Tatra, ki bo sprva vzporedno delovala.

Financiranje in sodelovanje

Prvih sedem vozil je bilo financiranih iz lastnih sredstev mesta Cottbus in iz možnosti, ki jih ponuja zakon o javnem prometu zvezne dežele Brandenburg. Investicijska banka zvezne dežele Brandenburg podpira širitev z velikodušno stopnjo financiranja v višini 90 % za dodatnih 15 tramvajev, pri čemer so sredstva na voljo prek zakona o naložbah v premogovne regije. Sparkasse Spree-Neiße ima v tem procesu pomembno vlogo tudi kot posojilodajalec.

Minister Detlef Tabbert poudarja potrebo po sodobnih vozilih in pripadajoči infrastrukturi. Pohvali občinsko sodelovanje, ki omogoča tako prelomne projekte. Župan Tobias Schick naredi zgodovinsko primerjavo in meni, da je današnji čas prav tako pomemben kot uvedba prvega tramvaja leta 1903. »To je točka, na kateri lahko gledamo v prihodnost,« pravi Schick in s tem daje poseben pomen razvoju lokalnega prometa v Cottbusu.

Tehnološki napredek

Dirk Jakisch iz Cottbusverkehra se osredotoča na tehnološki napredek, ki ga s seboj prinašajo novi Škodini modeli. Ti sodobni tramvaji niso le prednost za udobje potnikov, ampak tudi korak k bolj zeleni prihodnosti lokalnega javnega prevoza v regiji. Z jasno zavezanostjo prijaznosti do okolja bo tramvaj Cottbus še naprej igral ključno vlogo pri lokalni mobilnosti.

Ta nova ponudba lokalnega prevoza ne samo povečuje privlačnost mesta, temveč daje tudi pozitiven zagon kakovosti življenja njegovih meščanov. Nove tramvajske proge bodo kmalu zapeljale po tirih mesta Cottbus in so zato del obsežnega cilja: spodbujanje trajnostne mobilnosti brez ovir za vse.