Cottbus keleiviai: Pirmadienį daugiau nei 70 kelionių autobusu atšaukiami!

Cottbus keleiviai: Pirmadienį daugiau nei 70 kelionių autobusu atšaukiami!

Cottbus, Deutschland - Šiandien, 2025 m. Liepos 6 d., „Cottbus“ eismo keleiviai susiduria su įtempta situacija. Kaip pranešimai [Niederlausitz Aktuell] (https://www.niederlausitz-aktuell.de/niederlausitz-aktuell/cottbus/298425/ Meherere-fahrfallalle-Bei-cottbus-keeit-s-linien-betroffen.htmlCecfice.htmlCenciacations, 2025 m. 7, tai yra atsakinga už su ligomis susijusius vairavimo personalo nesėkmes, turinčius didelę įtaką visam autobusų srautui.

Iš viso turi įtakos apie 15 eilučių, įskaitant svarbius miesto ir regioninius ryšius. 13 eilutės padėtis yra ypač kritiška, kai pašalinama daugiau nei 20 nusileidimų. Daugybė kelionių taip pat dažoma kitomis linijomis, tokiomis kaip EV1, kuri ypač pristato priemiesčius su iššūkiais. Pavyzdžiui, iš Schmellwitzo pykčio kelionių 16:32 val., 8:16 val. Ir 8:36 val., O keli nusileidimai ryte ir vakare yra paveikti.

Išsami informacija apie gedimus

Gedimai ne tik yra tik miesto linijos. Taip pat paveikė regioninius ryšius, pavyzdžiui, Döbernui, Forstui, Gubenui ir Sprembergui, o tai riboja prieinamumą daugeliui žmonių. Iš viso turi būti praleista daugiau nei 70 kelionių autobusais regione, pavyzdžiui, RBB24 rodo. Tikslus išvykimo laikas ir paveiktos linijos ne visada yra aiškios, todėl keleiviams labai rekomenduojama sužinoti apie dabartines jungtis prieš pradedant keliones.

Pažvelgus į konkrečias linijas, matyti, kad, pavyzdžiui, 10 eilutė turi tikėtis kelių nesėkmių tiek iš pagrindinės traukinių stoties, tiek iš Branitzo pilies. 12 eilutėje svarbios kelionės iš Kolkwitz klinikos žlunga, o 14 eilutė - ryte ir vakare.

Problemų fonas

Padėtį taip pat sugriežtina ginčai tarp „Cottbus“ eismo ir Workso tarybos. Kaip pranešimai Radio cottbus vyksta nuolatinės diskusijos apie pareigų sąrašą ir darbo valandas, kurios įsakymus įvyko „Cottbus“ darbo teisme. Teismas pabrėžė, kad „Cottbus“ eismas neturi pakeisti sąrašo be darbų tarybos sutikimo. Atrodo, kad šie vidiniai konfliktai dar labiau veikia vairuotojo prieinamumą.

„Verdi“ sąjunga ragina bendradarbiauti tarp bendrovės ir Works tarybos, kad pareigų sąrašai ateityje būtų atsparūs. Suplanuotas ketvirtadienio susitikimas gali pateikti sprendimą, tačiau per pastaruosius kelis mėnesius derybos dažnai liko be susitarimo.

Keleivių prašoma apsvarstyti alternatyvias transporto galimybes ankstyvoje stadijoje arba sudaryti automobilius. Dabartinę informaciją galite rasti klientų centruose, internete www.cottbusverkehr.de ir VBB programoje „Bus & Bahn“. Padėtis išlieka dinamiška, ir tai, kiek laiko nesėkmės truks, šiuo metu neaiški.