Vilciena avārija Kiekebusch: sēras par bojāgājušajiem un liela evakuācija!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Vilciena avārija Kotbusā: viens cilvēks gāja bojā, 76 pasažieri bija jāevakuē. Policija veic izmeklēšanu.

Zugunglück in Cottbus: Eine Person starb, 76 Fahrgäste mussten evakuiert werden. Polizei ermittelt.
Vilciena avārija Kotbusā: viens cilvēks gāja bojā, 76 pasažieri bija jāevakuē. Policija veic izmeklēšanu.

Vilciena avārija Kiekebusch: sēras par bojāgājušajiem un liela evakuācija!

Traģiska vilciena avārija svētdien izraisīja sajūsmu un sašutumu Kotbusas Kiekebušas rajonā. Pēcpusdienā vilciens notrieca cilvēku, kurš no gūtajām traumām mira. Precīzi negadījuma apstākļi joprojām ir neskaidri, tāpēc policija turpina izmeklēšanu pilnā sparā. Ugunsdzēsēji un neatliekamās palīdzības dienesti nekavējoties ieradās uz vietas, lai palīdzētu ievainotajiem un cietušajiem. Kopumā bija jāevakuē 76 pasažieri, kuri bija tieši saistīti ar incidentu. Pēc tam tos ar autobusu droši nogādāja Neihauzenas dzelzceļa stacijā. Kā [Tag24 ziņo] (https://www.tag24.de/brandenburg/unfall-brandenburg/fahrgaeste-mussten-evakuiert Werden-person-von-zug-erfasst-6-amp) vairākas stundas tika slēgta dzelzceļa līnija starp Neihauzenu un Kotbusu, kā arī dzelzceļa pārbrauktuve netālu no negadījuma vietas.

Vērienīgajā operācijā ap negadījuma vietu bija iesaistīti daudzi neatliekamās palīdzības dienesti, tostarp valsts un federālā policija, DB avārijas dienesta vadītājs un dažādi glābšanas dienesti. Darbā bija arī Kotbusas profesionālā ugunsdzēsības nodaļa un Dienvidu dienvidu brīvprātīgā ugunsdzēsēju nodaļa. Policija nekavējoties sāka negadījuma izmeklēšanu, galveno uzmanību pievēršot gan iespējamai avārijai, gan pašnāvībai. Neskaidro situāciju pasliktina fakts, ka līdzīgi incidenti pagātnē likuši apšaubīt Deutsche Bahn ārkārtas situāciju vadības sistēmas.

Drošības situācijas un ārkārtas situāciju vadība

Raugoties tālāk par pašreizējo incidentu, pētījumi liecina, ka vilcienu evakuācija atklātos maršrutos Vācijā ir problemātiska. Saskaņā ar Tagesschau teikto, ir norādīts, ka par vilcienu evakuāciju nav jāziņo, tāpēc ir grūti uzturēt pārredzamu statistiku par šādiem notikumiem. Parasti Deutsche Bahn ārkārtas situāciju vadītājiem vienmēr ir jābūt uz vietas, pirms var veikt pirmos pasākumus, kas var izraisīt ievērojamu kavēšanos kritiskās situācijās.

Profesors Markuss Hehts no Berlīnes Tehniskās universitātes pauž bažas, ka neatbilstoša ārkārtas situāciju pārvaldība var apdraudēt daudzu ceļotāju dzīvības, jo īpaši strāvas padeves pārtraukumu vai ekstremālu laika apstākļu laikā. Federālā transporta ministrija apstiprināja, ka Federālā dzelzceļa pārvalde pašlaik izskata dažus kritiskus evakuācijas gadījumus, taču sīkāku informāciju nesniedz.

Notikumi saistībā ar traģisko vilciena avāriju Kiekebusch kārtējo reizi liek uzdot jautājumus par drošību dzelzceļa satiksmē un liecina, ka ir nepieciešami turpmāki uzlabojumi Deutsche Bahn ārkārtas situāciju pārvaldībā. Šis incidents nav atsevišķs gadījums, un tas met ēnu uz izaicinājumiem, ar kuriem saskaras daudzi pasažieri. Par avārijas situāciju pārvaldību dzelzceļa transportā turpinās asas diskusijas, īpaši pēc nesenā incidenta.