Fotofælder i Berlin: Chauffører bør undgå disse 7 steder!
Omfattende hastighedsovervågning med mobile fotofælder finder sted i Dahme-Spreewald den 17. juli 2025. Læs mere om placeringer og bøder her.

Fotofælder i Berlin: Chauffører bør undgå disse 7 steder!
Emnet hastighedsovervågning er blevet mere og mere relevant i de senere år, ikke kun i store byer som Berlin, men også udenfor. Der er i øjeblikket i alt syv fotofældesteder aktive i Berlin, hvor trafiksikkerheden skal øges gennem fartkontrol. Det er vigtigt, at bilisterne tilpasser deres hastighed til den respektive trafiksituation og overholder de fastsatte maksimalhastigheder. Formålet med denne foranstaltning er ikke kun at øge bevidstheden blandt trafikanter, men også at forebygge ulykker og forbedre det generelle niveau af trafiksikkerhed. Højt news.de Kontinuerlig hastighedskontrol er mulig i hele byen.
Typer af fartkameraer og deres betydning
Forskellige typer fartkameraer bruges i Tyskland, herunder trafikradarsystemer, lysbarrieremåleapparater og mobile fartkameraer. Hvert af disse systemer har sin egen funktionalitet, fra klassiske radarmålinger til moderne lasermålinger. Disse teknologier er afgørende for præcist at detektere hastighedsoverskridelser, fordi iflg bussgeldkatalog.org Trafikovertrædelser er en af de mest almindelige årsager til ulykker på vejen. Bøderne, pointene i Flensborg og eventuelle kørselsforbud varierer afhængigt af overtrædelsens sværhedsgrad: Straffen er strengere i byområder end uden for byområder.
Den juridiske ramme
§ 23 i StVO giver indsigt i retsgrundlaget, som forbyder bilister at betjene eller bære anordninger, der viser trafikovervågningsforanstaltninger. Disse omfatter blandt andet radardetektorer og laserjamming-enheder, som er udtrykkeligt forbudte. Det er dog ikke strafbart at bruge apps til at hjælpe med fartkontrol på mobiltelefoner, så længe de ikke aktiveres under kørslen. Dette er lidt komplekst, ligesom det er bussgeldkatalog.de bestemmer.
- Bußgelder Innerorts:
- Ab 21 km/h: 1 Punkt, 115 Euro Bußgeld
- Ab 31 km/h: 2 Punkte, 1 Monat Fahrverbot
- Ab 70 km/h: 2 Punkte, 800 Euro Bußgeld, 3 Monate Fahrverbot
- Bußgelder Außerorts:
- Ab 21-25 km/h: 1 Punkt, 100 Euro Bußgeld
- Ab 41 km/h: 2 Punkte, 320 Euro Bußgeld, 1 Monat Fahrverbot
- Ab 70 km/h: 2 Punkte, 700 Euro Bußgeld, 3 Monate Fahrverbot
Der er også tolerancefradrag for at tage højde for måleunøjagtigheder. For radarapparater er tolerancen for eksempel 3 km/t eller 3 % af den målte hastighed, hvilket er en vigtig detalje for berørte bilister.
Konklusion og udsigter
Spørgsmålet om hastighedshåndhævelse er fortsat et varmt emne. Den hyppige brug af fotofælder i byerne viser, at myndighederne er interesserede i konstant at øge trafiksikkerheden. Hvad enten det er gennem fast installerede fartkameraer eller mobile styringer, skal foranstaltningerne sikre, at trafikanterne færdes ansvarligt og sikkert. Dette har til formål at forhindre ulykker forårsaget af hastighedsoverskridelser. Så det er stadig spændende at se, hvordan hastighedsovervågning vil udvikle sig i fremtiden, og om andre teknologier vil blive brugt. Man kan kun håbe, at alle trafikanter gør deres for at gøre vejene mere sikre.