Radares de trânsito em Berlim: os motoristas devem evitar esses 7 locais!

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O monitoramento abrangente de velocidade com radares móveis acontecerá em Dahme-Spreewald em 17 de julho de 2025. Saiba mais sobre locais e multas aqui.

In Dahme-Spreewald erfolgt am 17.07.2025 eine umfassende Geschwindigkeitsüberwachung mit mobilen Blitzern. Informieren Sie sich hier über Standorte und Bußgelder.
O monitoramento abrangente de velocidade com radares móveis acontecerá em Dahme-Spreewald em 17 de julho de 2025. Saiba mais sobre locais e multas aqui.

Radares de trânsito em Berlim: os motoristas devem evitar esses 7 locais!

O tema da monitorização da velocidade tornou-se cada vez mais relevante nos últimos anos, não só em grandes cidades como Berlim, mas também fora dela. Atualmente, há um total de sete locais de radares de velocidade ativos em Berlim, onde a segurança no trânsito deve ser aumentada por meio de controles de velocidade. É importante que os condutores adaptem a sua velocidade à respetiva situação de trânsito e respeitem as velocidades máximas definidas. Esta medida visa não só sensibilizar os utentes da estrada, mas também prevenir acidentes e melhorar o nível geral de segurança rodoviária. Alto notícias.de O controle contínuo da velocidade é possível em toda a cidade.

Tipos de radares de velocidade e seu significado

Vários tipos de radares de velocidade são usados ​​na Alemanha, incluindo sistemas de radar de trânsito, dispositivos de medição de barreiras luminosas e radares móveis. Cada um desses sistemas tem sua própria funcionalidade, desde medições clássicas de radar até medições modernas de laser. Estas tecnologias são cruciais para detectar com precisão o excesso de velocidade, porque de acordo com bussgeldkatalog.org As infrações de trânsito são uma das causas mais comuns de acidentes nas estradas. As multas, pontos em Flensburg e possíveis proibições de condução variam dependendo da gravidade da infração: as penalidades são mais rigorosas nas áreas urbanas do que fora das áreas urbanas.

O quadro jurídico

A secção 23 do StVO fornece informações sobre a base jurídica, que proíbe os condutores de veículos de operar ou transportar dispositivos que exibam medidas de monitorização de tráfego. Estes incluem, entre outras coisas, detectores de radar e dispositivos de interferência de laser, que são expressamente proibidos. No entanto, o uso de aplicativos para auxiliar na verificação de velocidade em telefones celulares não é crime, desde que não sejam ativados durante a condução. Isso é um pouco complexo, assim como bussgeldkatalog.de determina.

  • Bußgelder Innerorts:
    • Ab 21 km/h: 1 Punkt, 115 Euro Bußgeld
    • Ab 31 km/h: 2 Punkte, 1 Monat Fahrverbot
    • Ab 70 km/h: 2 Punkte, 800 Euro Bußgeld, 3 Monate Fahrverbot
  • Bußgelder Außerorts:
    • Ab 21-25 km/h: 1 Punkt, 100 Euro Bußgeld
    • Ab 41 km/h: 2 Punkte, 320 Euro Bußgeld, 1 Monat Fahrverbot
    • Ab 70 km/h: 2 Punkte, 700 Euro Bußgeld, 3 Monate Fahrverbot

Há também deduções de tolerância para levar em conta imprecisões de medição. Para dispositivos de radar, por exemplo, a tolerância é de 3 km/h ou 3% da velocidade medida, o que é um detalhe importante para os motoristas afetados.

Conclusão e perspectivas

A questão da fiscalização da velocidade continua sendo um tema quente. A utilização frequente de radares de velocidade nas cidades mostra que as autoridades estão interessadas em aumentar constantemente a segurança rodoviária. Seja através de radares instalados permanentemente ou de controlos móveis, as medidas destinam-se a garantir que os utentes da estrada viajam de forma responsável e segura. O objetivo é evitar acidentes causados ​​por excesso de velocidade. Portanto, continua a ser emocionante ver como a monitorização da velocidade se desenvolverá no futuro e se outras tecnologias serão utilizadas. Só podemos esperar que todos os utentes das estradas façam a sua parte para tornar as estradas mais seguras.