Blitzer v Berlinu: teh 7 lokacij bi se moralo izogibati voznikom!

Blitzer v Berlinu: teh 7 lokacij bi se moralo izogibati voznikom!

Berlin, Deutschland - Tema spremljanja hitrosti je v zadnjih letih vse bolj pomembna, ne le v velikih mestih, kot je Berlin, ampak tudi zunaj. V Berlinu je trenutno aktivnih sedem lokacij Flash, kjer je treba s hitrostjo povečati varnost v prometu. Pomembno je, da vozniki prilagodijo hitrost ustreznih prometnih situacij in upoštevajo določene najvišje hitrosti. Ta ukrep ne služi samo za preobčutljivost cestnih uporabnikov, ampak tudi za preprečevanje nesreč in izboljšanje splošne ravni varnosti v cestnem prometu. Po

hitrostne kamere in njihov pomen

Pravni okvir

Vpogled v pravne temelje določa § 23 STVO, ki prepoveduje voznike obratovalnih ali nosilnih naprav, ki kažejo na ukrepe spremljanja prometa. To med drugim vključuje radarsko opozorilo in laserske trakove, ki so izrecno prepovedani. Vendar pa aplikacije za podporo nadzoru hitrosti na mobilnih telefonih ne morejo kaznovati pri uporabi, če se med vožnjo ne aktivirajo. To je malo zapleteno, prav tako tudi Bussgeldatalog.de Določite.

• globe Urban:
• Od 21 km/h: 1 točka, 115 evrov globe
• od 31 km/h: 2 točke, 1 mesečna prepoved vožnje
• od 70 km/h: 2 točke, 800 evrov globe, 3 mesece prepoved vožnje
• globe zunaj:
• Od 21-25 km/h: 1 točka, 100 evrov globe
• Od 41 km/h: 2 točke, 320 evrov globe, 1 mesečni prepoved vožnje
• od 70 km/h: 2 točke, 700 evrov globe, 3 mesece prepoved vožnje

Obstajajo tudi tolerančni odbitki za upoštevanje meritev. Za radarske naprave je na primer toleranca 3 km/h ali 3% izmerjene hitrosti, kar je pomembna podrobnost za zadevne voznike.

Sklep in obeti

Tema spremljanja hitrosti ostaja vroče železo. Pogoste možne uporabe utripov v mestih kažejo, da so oblasti zainteresirane za nenehno naraščajočo prometno varnost. Ne glede na to, ali so s trajno nameščenimi hitrostnimi kamerami ali mobilnim nadzorom, bi morali ukrepi privesti do cestnih uporabnikov na poti. Na ta način je treba preprečiti nesreče zaradi hitrosti hitrosti. Tako je še vedno vznemirljivo, kako se bo v prihodnosti razvijalo spremljanje hitrosti in ali bodo uporabljene nadaljnje tehnologije. Lahko samo upamo, da bodo vsi cestni uporabniki prispevali svoj del, da bodo ulice varnejše.