Lennon matkustajat valittavat massiivisesti: Königs Wusterhausenin tuomioistuin ylikuormitettiin!

Lennon matkustajat valittavat massiivisesti: Königs Wusterhausenin tuomioistuin ylikuormitettiin!

Königs Wusterhausen, Deutschland - Königs Wusterhausenin käräjäoikeuden tilanne on viime kuukausina tiukentunut huomattavasti. Matkustaja -oikeudenkäyntien lukumäärä kasvoi massiivisesti vuonna 2025. Esimerkiksi vuoden alusta lähtien tuomioistuin on kirjautunut esimerkiksi MAZ Ympärillä 10 000 ja ehdottaa, että jopa 22 000 valitusta on odotettavissa vuoden loppuun mennessä.

Suora näkymä järjestelmästä osoittaa, että suurin osa oikeusjuttuista - melkein 93 prosenttia - tulee lentokentän BER -matkustajilta. Tämän menettelyn tulvan selviytymiseksi käräjäoikeuden henkilöstöä kasvaa nyt. Skeptisen tilanteen toivon säde on suunnitelma kokeilla AI -avustusohjelmaa, joka voi varmistaa tehokkaamman jokapäiväisessä tuomioistuimen elämässä. Alkuperäiset testit tapahtui Frankfurtissa ja tulokset ovat lupaavia. RBB Lisätty, että yli 125 000 kulkevaa.

Oikeuslaitoksen ongelmat

Käräjäoikeus on yksi Saksan stressaantuimmista ruokia. LTO Königs Wusterhausen tulee Koholgin käräjäoikeuden taakse ja lautaset, jotka on ladattu Frankfurt/Main. Tämä johtuu pääasiassa myöhäisistä tai epätavallisista lennoista koskevista usein valituksista. Kuluttajaportaalit, joiden päätehtävä on auttaa matkustajia noudattamaan vaatimuksiaan, jaetaan valitusten määrän lisäämiseksi.

Oikeuslaitoksen lisäkustannukset ovat kiireellinen aihe tässä tilanteessa. Saksan tuomari on jo kritisoinut vähäisiä taloudellisia resursseja, jotka ovat saatavilla tuomioistuinten digitalisointiin. Kattavampi käsite tilanteen parantamiseksi olisi ehdottoman välttämätöntä.

Innovaatiot alueella

Oikeudenkäynnit koskevat vain aluetta. Königs Wusterhausenissa toimenpiteet toteutetaan myös infrastruktuurin parantamiseksi. Kaupunki aikoo muuntaa ”Hanns Eisler” -yhteisökeskuksen esteettömyyteen. Hissin asentaminen ja uuden aulan ja nykyaikaistettujen wc: ien luominen on suunniteltu. Kaupunginvaltuuston koordinointi viljelypaikoista on nyt ratkaiseva. Rakennusjakson arvioidaan olevan vähintään 12 kuukautta, vaikka on edelleen epäselvää, hyväksytäänkö projekti lopulta.

PRORESSIONI on myös suunniteltu polkupyörän pysäköintitalo rautatieasemalla, mutta rakennus on jälleen viivästynyt. Rahoituksen yksityiskohdat ovat edelleen epäselviä ja viimeisin suunnitteluvaihe on ollut 15 vuotta. Yhteisö lähettää korkean tarpeiden signaalin: Seuraava tarjous on jo valmistelussa, mutta rahoituksen saatavuus on saatavana vain vuodesta 2027.

ekologiset mittaukset

Tärkeä ympäristöpoliittinen toimenpide on äskettäin asetettu vedenpoistokielto Dahme-Spreewaldin ja Spre-naulan piirissä. Veden laskun vuoksi, vetäytymiset Dahmeen piikistä ja yläjuoksuista rajoitettiin klo 8–8. Veden puutteen välttämiseksi. Tämä asetus koskee useita kaupunkeja, kuten Spremberg, Drebkau ja Burg.