Pasażerowie lotu masowo narzekają: sąd w Königs Wusterhausen przeciążony!

Pasażerowie lotu masowo narzekają: sąd w Königs Wusterhausen przeciążony!

Königs Wusterhausen, Deutschland - W ciągu ostatnich kilku miesięcy sytuacja w sądzie okręgowym Königs Wusterhausen zauważyła się. Liczba procesów pasażerskich znacznie wzrosła w 2025 r. Na przykład od początku roku sąd odnotował na przykład Maz Około 10 000 NOWYCH ZWIĄZANI. Rok i sugeruje, że do końca roku należy oczekiwać do 22 000 skarg

Bezpośredni widok systemu pokazuje, że większość procesów sądowych - prawie 93 procent - pochodzi od pasażerów z lotniska BER. Aby poradzić sobie z tą zaletą procedur, pracownicy sądu rejonowego są teraz zwiększone. Promienie nadziei w sceptycznej sytuacji to plan wypróbowania programu pomocy AI, który mógłby zapewnić większą wydajność w codziennym życiu sądowym. Wstępne testy odbyły się we Frankfurcie, a wyniki są obiecujące. rbb uzupełniono, że ponad 125 000 pasażerów zostało przesłanych w poprzednim roku, nieprecyprzewodzone wzrost około 80 procent.

Problemy dla sądownictwa

Sąd rejonowy jest jednym z najbardziej zestresowanych potraw w Niemczech. Według lto Königs wusterhausen pojawia się za sądem rejonowym w Cologne i dishes przeładowane w Frankfurt/Main. Wynika to głównie z częstych skarg dotyczących późnych lub nietypowych lotów. Portale konsumenckie, których głównym zadaniem jest pomoc pasażerom w egzekwowaniu ich roszczeń, są dzielone w celu zwiększenia liczby skarg.

Dodatkowe wydatki dla sądownictwa są pilnym tematem w tej sytuacji. Niemiecki sędzia skrytykował już niewielkie zasoby finansowe, które są dostępne do digitalizacji sądów. Kompleksowa koncepcja poprawy sytuacji byłaby absolutnie konieczna.

Innowacje w regionie

Nie tylko pozwy dotyczą regionu. W Königs Wusterhausen wdrażane są również środki w celu poprawy infrastruktury. Miasto planuje przekształcić centrum kultury „Hanns Eisler” w celu uzyskania dostępności. Planowana jest instalacja windy i tworzenie nowego foyera i zmodernizowanych toalet. Koordynacja Rady Miasta o lokalizacjach uprawy będzie decydująca. Okres budowy szacuje się na co najmniej 12 miesięcy, chociaż nie jest jasne, czy projekt został ostatecznie zatwierdzony.

Wysoki priorytet ma również planowany parking rowerowy na dworcu kolejowym, ale budowa jest ponownie opóźniona. Szczegóły finansowania są nadal niejasne, a najnowsza faza planowania trwa od 15 lat. Społeczność wysyła sygnał o wysokich potrzebach: następny przetarg jest już w przygotowaniu, ale dostęp do finansowania jest dostępny tylko od 2027 r.

Miary ekologiczne

Ważnym środkiem polityki środowiska jest niedawno narzucony zakaz usuwania wody w okręgach Dahme-Spreewald i Spree-Neisse. Ze względu na spadające poziomy wody wycofania z szaleństwa i górnych zasięgów Dahme były ograniczone między 8 rano a 20:00. Aby uniknąć niedoborów wody. Niniejsze rozporządzenie dotyczy kilku miast, w tym Spremerg, Drebkau i Burg.