Οι καθυστερήσεις πτήσεων οδηγούν τα παράπονα στο Königs Wusterhausen σε επίπεδα ρεκόρ!

Οι καθυστερήσεις πτήσεων οδηγούν τα παράπονα στο Königs Wusterhausen σε επίπεδα ρεκόρ!

Πολλά συμβαίνουν στον κόσμο των ταξιδιών, ειδικά στο αεροδρόμιο του Βρανδεμβούργου του Βερολίνου (BER). Το περιφερειακό δικαστήριο του Königs Wusterhausen κατέγραψε δραματική αύξηση στις αγωγές αεροπορικών μεταφορών. Περίπου 10.000 αγωγές έχουν ήδη κατατεθεί το 2023 και η πρόβλεψη για ολόκληρο το έτος δείχνει ότι ο αριθμός μπορεί να ανέλθει σε πάνω από 22.000. Για σύγκριση: Το προηγούμενο έτος υπήρχαν περίπου 15.500 κρούσματα. Σύμφωνα με το maz-online.de, οι αγωγές έχουν να κάνουν κυρίως με: Αποζημίωση για καθυστερήσεις και ακυρώσεις πτήσεων καθώς και διαφορές με αεροπορικές εταιρείες και tour operators.

Αυτό που είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακό είναι ότι περίπου το 93 τοις εκατό όλων των αστικών αγωγών που εκδικάζονται στο περιφερειακό δικαστήριο προέρχονται από επιβάτες του BER. Η αύξηση είναι τόσο σημαντική που το δικαστήριο θεωρείται ένα από τα πιο επιβαρυμένα στη Γερμανία. Σε έρευνα της «Deutsche Richterzeitung» ήρθε τρίτο στη λίστα των δικαστηρίων με τον μεγαλύτερο αριθμό υποθέσεων, πίσω από την Κολωνία και τη Φρανκφούρτη/Μάιν. Καλές 125.000 καταγγελίες από επιβάτες καταγράφηκαν σε εθνικό επίπεδο το 2023, σημειώνοντας αύξηση περίπου 80 τοις εκατό σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος, όπως αναφέρθηκε από το rbb24.de.

Ελλείψεις προσωπικού και υποστήριξη AI

Για να αντιμετωπίσει τις προκλήσεις, το περιφερειακό δικαστήριο έχει ήδη αυξήσει το προσωπικό. Αυτή τη στιγμή εργάζονται 25 δικαστές σε υποθέσεις επιβατών, που αντιστοιχεί σε 19 θέσεις πλήρους απασχόλησης, ενώ άλλες υποθέσεις διεκπεραιώνονται με μόλις 11 υπαλλήλους. Το δικαστήριο γνωρίζει το πρόβλημα γιατί σε περίπτωση συχνών καθυστερήσεων, που συχνά κυμαίνονται μεταξύ τριών και πέντε ωρών, οι επιβάτες καταφεύγουν σε αποζημίωση. Οι ομοσπονδιακοί πολιτικοί αναζητούν επίσης: Το κοινοβούλιο της ΕΕ συζητά επί του παρόντος νέους κανονισμούς που ορίζουν ότι η αποζημίωση θα πρέπει να χορηγείται μόνο για καθυστερήσεις τεσσάρων ωρών, αντί για τρεις ώρες όπως συνέβαινε στο παρελθόν.

Προκειμένου να αντιμετωπιστούν πιο αποτελεσματικά οι υπάρχουσες αγωγές, εξετάζεται το ενδεχόμενο υποστήριξης από ένα πρόγραμμα βοήθειας που υποστηρίζεται από την τεχνητή νοημοσύνη που ονομάζεται «KAI». Αυτή η τεχνολογία προορίζεται να επιταχύνει τις διαδικασίες και να μειώσει την ερευνητική προσπάθεια των δικαστών. Ο πρωτοπόρος αυτής της τεχνολογίας είναι το περιφερειακό δικαστήριο στη Φρανκφούρτη/Μάιν, το οποίο έχει ήδη θετικές εμπειρίες.

Ο ρόλος των διαδικτυακών πυλών

Βασικός παράγοντας στην έκρηξη των αγωγών είναι οι πολυάριθμες διαδικτυακές πύλες που βοηθούν τους επιβάτες να επιβάλλουν τις αξιώσεις τους. Η Γερμανική Ένωση Δικαστών θεωρεί ότι αυτό είναι σημαντικός λόγος για τον υψηλό αριθμό αγωγών. Αυτές οι πύλες διευκολύνουν τους ταξιδιώτες να διεκδικήσουν αποζημίωση, γεγονός που επιβαρύνει επιπλέον τα δικαστήρια. Το μήλο της έριδος είναι συχνά οι καθυστερήσεις και οι ακυρώσεις πτήσεων, που οδηγούν σε δυσάρεστες καταστάσεις για πολλούς ταξιδιώτες.

Με αυτές τις εξελίξεις είναι σαφές ότι θα συνεχίσει να υπάρχει μεγάλη κίνηση στο αεροδρόμιο BER και στο Επαρχιακό Δικαστήριο του Königs Wusterhausen στο μέλλον, τόσο νομικά όσο και μέσω πολιτικών αποφάσεων. Οι επόμενοι μήνες θα μπορούσαν να είναι αποφασιστικοί για το εάν οι προγραμματισμένοι κανονισμοί της ΕΕ θα οδηγήσουν πραγματικά σε ανακούφιση.