¡Los retrasos en los vuelos están elevando las quejas en Königs Wusterhausen a niveles récord!

¡Los retrasos en los vuelos están elevando las quejas en Königs Wusterhausen a niveles récord!

Están sucediendo muchas cosas en el mundo de los viajes, especialmente en el Aeropuerto de Berlín Brandeburgo (BER). El tribunal de primera instancia de Königs Wusterhausen ha registrado un espectacular aumento de los litigios en materia de aviación. En 2023 ya se han presentado unas 10.000 demandas y las previsiones para todo el año muestran que la cifra podría aumentar a más de 22.000. A modo de comparación: el año anterior hubo alrededor de 15.500 casos. Según maz-online.de, las demandas se refieren principalmente a: compensaciones por retrasos y cancelaciones de vuelos, así como disputas con aerolíneas y operadores turísticos.

Lo que llama especialmente la atención es que alrededor del 93 por ciento de todas las demandas civiles que se tramitaron en el tribunal de distrito provienen de pasajeros del BER. El aumento es tan significativo que el tribunal es considerado uno de los más sobrecargados de Alemania. Según una encuesta del Deutsche Richterzeitung, ocupa el tercer lugar en la lista de tribunales con mayor número de casos, detrás de Colonia y Frankfurt/Main. En 2023 se registraron unas 125.000 quejas de pasajeros en todo el país, lo que supone un aumento de alrededor del 80 por ciento en comparación con el año anterior, según informa rbb24.de.

Escasez de personal y apoyo de la IA

Para hacer frente a los desafíos, el tribunal de distrito ya ha aumentado su plantilla. Actualmente hay 25 jueces trabajando en casos de pasajeros, lo que corresponde a 19 puestos de tiempo completo, mientras que otros casos se tramitan con sólo 11 empleados. El tribunal es consciente del problema porque, en caso de retrasos frecuentes, que suelen oscilar entre tres y cinco horas, los pasajeros recurren a una indemnización. Los políticos federales también están mirando: el Parlamento de la UE está discutiendo actualmente nuevas regulaciones que estipulan que solo se concederán compensaciones por retrasos de cuatro horas, en lugar de tres horas como era el caso hasta ahora.

Para abordar las demandas existentes de manera más eficiente, se está considerando el apoyo de un programa de asistencia respaldado por IA llamado "KAI". Esta tecnología está destinada a ayudar a acelerar los procedimientos y reducir el esfuerzo de investigación de los jueces. El pionero de esta tecnología es el tribunal de distrito de Frankfurt/Main, que ya ha tenido experiencias positivas.

El papel de los portales de Internet

Un factor clave en la explosión de demandas son los numerosos portales en línea que ayudan a los pasajeros a hacer cumplir sus reclamaciones. La Asociación Alemana de Jueces considera que esto es una razón importante para el elevado número de demandas. Estos portales facilitan a los viajeros reclamar una indemnización, lo que supone una carga adicional para los tribunales. La manzana de la discordia son a menudo los retrasos y cancelaciones de vuelos, que provocan situaciones desagradables para muchos viajeros.

Con estos acontecimientos está claro que en el futuro seguirá habiendo mucho movimiento en el aeropuerto de BER y en el tribunal de distrito de Königs Wusterhausen, tanto desde el punto de vista jurídico como a través de decisiones políticas. Los próximos meses podrían ser decisivos en cuanto a si las regulaciones de la UE previstas realmente conducirán a un alivio.