Lentojen myöhästymiset nostavat valituksia Königs Wusterhausenissa ennätystasolle!
Königs Wusterhausenin käräjäoikeus kirjaa lentojen myöhästymiseen liittyvien valitusten lisääntymisen vuonna 2023 - yli 22 000 oikeudenkäyntiä odotetaan.

Lentojen myöhästymiset nostavat valituksia Königs Wusterhausenissa ennätystasolle!
Matkailun maailmassa tapahtuu paljon, etenkin Berliinin Brandenburgin lentokentällä (BER). Königs Wusterhausenin käräjäoikeus on kirjannut ilmailulakioikeudellisten kanteiden dramaattisen lisääntymisen. Vuonna 2023 on nostettu jo noin 10 000 kannetta, ja koko vuoden ennusteen mukaan määrä voi nousta yli 22 000:een. Vertailun vuoksi: Edellisenä vuonna tapauksia oli noin 15 500. Maz-online.de:n mukaan kanteet liittyvät pääasiassa: Korvauksiin lentojen myöhästymisestä ja peruutuksista sekä riita-asioista lentoyhtiöiden ja matkanjärjestäjien kanssa.
Erityisen silmiinpistävää on, että noin 93 prosenttia kaikista käräjäoikeudessa käsitellyistä siviilioikeudellisista kanteista on peräisin BER:n matkustajilta. Lisäys on niin merkittävä, että tuomioistuinta pidetään yhtenä Saksan raskaimmista. "Deutsche Richterzeitung" -lehden tekemässä tutkimuksessa se sijoittui kolmanneksi eniten asioita käsitelleiden tuomioistuinten luettelossa Kölnin ja Frankfurt/Mainin jälkeen. [rbb24.de] (https://www.rbb24.de/panorama/teil/2024/02/berlin-brandenburg-ber-gericht-html-last-hausterhaus.enggenshafen-html-lasthaus.eng. ) valituksia matkustajilta kirjattiin valtakunnallisesti runsaat 125 000, mikä on noin 80 prosenttia enemmän kuin edellisenä vuonna.
Henkilöstöpula ja tekoälytuki
Haasteista selviytyäkseen käräjäoikeus on jo lisännyt henkilöstömäärää. Matkustajaasioissa työskentelee tällä hetkellä 25 tuomaria, mikä vastaa 19:ää kokopäiväistä virkaa, kun taas muita tapauksia käsitellään vain 11 työntekijän voimin. Oikeus on tietoinen ongelmasta, koska matkustajat turvautuvat korvaukseen toistuvista myöhästymisistä, jotka ovat usein kolmesta viiteen tuntia. Myös liittovaltion poliitikot etsivät: EU-parlamentti keskustelee parhaillaan uusista säännöksistä, joiden mukaan korvausta tulee myöntää vain neljän tunnin myöhästymisestä aiemman kolmen tunnin sijaan.
Jotta olemassa olevia oikeusjuttuja voitaisiin käsitellä tehokkaammin, tukea tekoälyn tukemasta "KAI"-apuohjelmasta harkitaan. Tämän tekniikan tarkoituksena on nopeuttaa oikeudenkäyntiä ja vähentää tuomareiden tutkimustyötä. Tämän tekniikan edelläkävijä on Frankfurt/Mainin käräjäoikeus, jolla on jo myönteisiä kokemuksia.
Internet-portaalien rooli
Avaintekijä oikeudenkäyntien räjähdysmäisessä kasvussa ovat lukuisat online-portaalit, jotka auttavat matkustajia panemaan vaatimuksiaan täytäntöön. Saksan tuomariliitto näkee tämän tärkeänä syynä oikeudenkäyntien suureen määrään. Nämä portaalit helpottavat matkustajien korvausten hakemista, mikä lisää tuomioistuinten taakkaa. Kiistan aiheena ovat usein lentojen myöhästymiset ja peruutukset, jotka johtavat monille matkustajille epämiellyttäviin tilanteisiin.
Tämän kehityksen myötä on selvää, että BER-lentokentällä ja Königs Wusterhausenin käräjäoikeudessa tulee jatkossakin olemaan paljon liikettä sekä juridisesti että poliittisten päätösten kautta. Tulevat kuukaudet voivat olla ratkaisevia sen suhteen, tuovatko suunnitellut EU-säädökset todella helpotusta.