Linnarattasõit 2025: Lübbeni rattad kliima ja tervise heaks!

Linnarattasõit 2025: Lübbeni rattad kliima ja tervise heaks!

Linnarattasõit 2025 sai alguse 21. juunil Lübbenis inspireeriva 30kilomeetrise avatuuriga. Paljud jalgratturid, sealhulgas Lübbeni linna ning Eichwalde ja Schulzendorfi kogukondade esindajad, järgisid üleskutset ja pedaalisid. Enam kui 40 osalejat läbisid tuuri Hartmannsdorfi, Schlepzigi, Krausnicki ja Lubolzi kaudu Lübbenisse suurepärases kogukonnatundes. Päeva tegi täiuslikuks peatus Hartmannsdorfis, kus esitleti rattaremondijaama, ja jahe kosutus Schlepzigis. Valju Niederlausitzi vool Sellel üritusel olid kohal ka ehitus- ja linnaplaneerimise osakonna juhataja Andreas Kozur ja teised linnapead.

Osalejatel on 11. juulini aega koguda võimalikult palju kilomeetreid. Ja selleks on hea põhjus: eesmärk on edendada jalgrattasõitu ja samal ajal anda oma panus kliimakaitsesse. Dahme-Spreewaldi linnaosa osaleb selles kampaanias juba üheksandat korda. Selle sündmuse tähtsust rõhutavad ka Radiocottbus rõhutab, osutades võimalusele osaleda üksikisikuna, meeskonnana või isegi kogukonnana.

Kliimakohustus koos visiooniga

Eelmisel aastal suutsid 2495 osalejat jalgrattaga sõita hämmastavalt 430 510 kilomeetrit, säästes sellega 71 tonni CO₂. Pole paha, eks? 2025. aastaks seatakse isegi eesmärk, mis ületab selle niigi rekordilise edu. Projekt näitab selgelt, kui oluline on jalgrattasõit mitte ainult tervise, vaid ka elukvaliteedi jaoks. Noorte seas populaarse elemendiga, nagu veebipõhine või rakenduste registreerimine, muutuvad eesmärgid veelgi käegakatsutavamaks.

Aga peale selle, mis toimub rattasõidu vallas üldiselt? Vastavalt praegusele uuringule, mille tellis General German Bicycle Club e.V. (ADFC) võib Saksamaal 2035. aastaks vähendada kasvuhoonegaaside heitkoguseid 34% võrra, suurendades oluliselt jalgrattasõidu osakaalu. See oleks kliimale tõeline võit! Seni on jalgrattaliikluse osakaal kuni 30-kilomeetristel sõitudel vaid 13% ringis – seega on siin veel palju arenguruumi. ZDF täna kirjeldab, et see ümberkujundamine nõuab "tervitavat infrastruktuuri", et ergutada ja vahetada.

Pilk tulevikku

Kui Saksamaa tahab koalitsioonileppe kohaselt saada “jalgrattariigiks”, on vaja kiiremat edasiminekut. Sellised linnad nagu Kopenhaagen, Utrecht ja Antwerpen näitavad, kuidas seda saab teha: laiade jalgrattateede ja poliitilise toetusega. Euroopa võrdluses särab Saksamaa jalgrattateede võrgustike edetabelis alles viiendana.

Kuid ka kohalikud üritused nagu linnarattasõit näitavad, et toimub palju – ka siin Lübbenis! Korraldajad kutsuvad kõiki huvitatud omavalitsusi üles registreeruma, et teha piirkonnaga koostööd, et tagada rohkem jalgrattasõitu ja kaitsta keskkonda. Kõik, kes soovivad osaleda, leiavad kogu asjakohase teabe veebisaidilt www.stadtradeln.de/landkreis-dahme-spreewald.