Bysykling 2025: Lübben sykler for klima og helse!

Bysykling 2025: Lübben sykler for klima og helse!

Bysykling 2025 startet i Lübben 21. juni med en inspirerende åpningstur på 30 kilometer. Mange syklister, inkludert representanter for byen Lübben og samfunnene Eichwalde og Schulzendorf, fulgte oppfordringen og tråkket. Mer enn 40 deltakere gjennomførte turen via Hartmannsdorf, Schlepzig, Krausnick og Lubolz til Lübben i en god følelse av fellesskap. Et stopp i Hartmannsdorf, hvor en sykkelreparasjonsstasjon ble presentert, og en kjølig forfriskning i Schlepzig gjorde dagen perfekt. Høyt Niederlausitz Aktuell Leder for bygg- og byplanavdelingen, Andreas Kozur, og andre ordførere var også til stede på dette arrangementet.

Deltakerne har frist til 11. juli på å samle så mange kilometer som mulig. Og det er en god grunn til dette: Målet er å fremme sykling og samtidig bidra til klimavern. Dahme-Spreewald-distriktet deltar i denne kampanjen for niende gang. Viktigheten av dette arrangementet fremheves også av Radiocottbus understreker, og indikerer muligheten for å delta som individ, som et lag eller til og med som et fellesskap.

Et klimaengasjement med visjon

I fjor kunne 2.495 deltakere sykle forbløffende 430.510 kilometer, og sparte 71 tonn CO₂. Ikke verst, ikke sant? Det settes til og med et mål for 2025 som vil overgå denne allerede rekordstore suksessen. Prosjektet viser tydelig hvor viktig sykling ikke bare er for helsen, men også for livskvaliteten. Med et element populært blant ungdom som nett- eller appregistrering, blir målene enda mer håndgripelige.

Men bortsett fra det, hva skjer innen sykkelområdet generelt? I følge en aktuell studie bestilt av General German Bicycle Club e.V. (ADFC), klimagassutslipp i Tyskland kan reduseres med 34 % innen 2035 gjennom en massivt økt andel sykling. Det ville vært en virkelig seier for klimaet! Så langt er andelen sykkeltrafikk på reiser på inntil 30 kilometer bare rundt 13 % – så her er det fortsatt mye forbedringspotensiale. ZDF i dag beskriver at denne transformasjonen krever en "innbydende infrastruktur" for å stimulere og bytte.

Et blikk inn i fremtiden

Hvis Tyskland ønsker å bli et «sykkelland», som det står i koalisjonsavtalen, er raskere fremgang nødvendig. Byer som København, Utrecht og Antwerpen viser hvordan det kan gjøres: med brede sykkelstier og politisk støtte. I en europeisk sammenligning skinner Tyskland kun som nummer fem på rangeringen av sykkelveinett.

Men lokale arrangementer som bysykling viser også at det er mye som skjer – også her i Lübben! Arrangørene oppfordrer alle interesserte kommuner til å melde seg på slik at de kan samarbeide med regionen for å sikre mer sykling og ivareta miljøet. Alle som har lyst til å delta kan finne all relevant informasjon på nettsiden www.stadtradeln.de/landkreis-dahme-spreewald.