Rower miejski 2025: Rowery Lubben dla klimatu i zdrowia!

Rower miejski 2025: Rowery Lubben dla klimatu i zdrowia!

Rower miejski 2025 rozpoczął się w Lubben 21 czerwca inspirującą trasą otwierającą o długości 30 kilometrów. Wielu rowerzystów, w tym przedstawiciele miasta Lübben oraz gmin Eichwalde i Schulzendorf, posłuchało wezwania i pedałowało. Ponad 40 uczestników ukończyło trasę przez Hartmannsdorf, Schlepzig, Krausnick i Lubolz do Lübben w wielkim poczuciu wspólnoty. Przystanek w Hartmannsdorf, gdzie zaprezentowano stację naprawy rowerów oraz chłodny poczęstunek w Schlepzig umiliły dzień. Głośny Prąd Niederlausitz Na tym wydarzeniu obecny był także kierownik wydziału budownictwa i urbanistyki Andreas Kozur oraz inni burmistrzowie.

Uczestnicy mają czas do 11 lipca na przejechanie jak największej liczby kilometrów. I jest ku temu dobry powód: celem jest promowanie ruchu rowerowego i jednocześnie przyczynianie się do ochrony klimatu. Powiat Dahme-Spreewald bierze udział w tej akcji już po raz dziewiąty. Wagę tego wydarzenia podkreślają także m.in Radiocottbus – podkreśla, wskazując na możliwość partycypacji indywidualnej, zespołowej, a nawet wspólnotowej.

Zaangażowanie klimatyczne z wizją

W ubiegłym roku 2495 uczestników było w stanie przejechać na rowerze zadziwiające 430 510 kilometrów, oszczędzając 71 ton CO₂. Nieźle, prawda? Na rok 2025 wyznaczono nawet cel, który przekroczy ten i tak już rekordowy sukces. Projekt wyraźnie pokazuje, jak ważna jest jazda na rowerze nie tylko dla zdrowia, ale także dla jakości życia. Dzięki elementowi popularnemu wśród młodych ludzi, takim jak rejestracja online lub aplikacja, cele stają się jeszcze bardziej wymierne.

Ale poza tym, co ogólnie dzieje się w obszarze kolarstwa? Według aktualnego badania zleconego przez General German Bicycle Club e.V. (ADFC) emisję gazów cieplarnianych w Niemczech można zmniejszyć o 34% do 2035 r. dzięki znacznie zwiększonemu udziałowi ruchu rowerowego. To byłby prawdziwy sukces dla klimatu! Jak dotąd udział ruchu rowerowego na trasach do 30 kilometrów wynosi zaledwie około 13%, więc nadal jest tu wiele do poprawy. ZDF dzisiaj opisuje, że ta transformacja wymaga „przyjaznej infrastruktury”, która będzie zachęcać i zmieniać.

Spojrzenie w przyszłość

Jeśli Niemcy chcą stać się „krajem rowerowym”, jak zapisano w umowie koalicyjnej, konieczny jest szybszy postęp. Miasta takie jak Kopenhaga, Utrecht i Antwerpia pokazują, jak można tego dokonać: dzięki szerokim ścieżkom rowerowym i wsparciu politycznemu. W porównaniu europejskim Niemcy wypadają dopiero na piątym miejscu w rankingu sieci ścieżek rowerowych.

Ale lokalne wydarzenia, takie jak jazda na rowerze miejskim, pokazują również, że wiele się dzieje – także tutaj, w Lübben! Organizatorzy wzywają wszystkie zainteresowane gminy do zarejestrowania się, aby mogły współpracować z regionem na rzecz zwiększenia ruchu rowerowego i ochrony środowiska. Każdy, kto chciałby wziąć udział, może znaleźć wszystkie istotne informacje na stronie internetowej www.stadtradeln.de/landkreis-dahme-spreewald.