Mestno kolesarjenje 2025: Lübben kolesari za podnebje in zdravje!

Mestno kolesarjenje 2025: Lübben kolesari za podnebje in zdravje!

Mestno kolesarjenje 2025 se je začelo v Lübbnu 21. junija z navdihujočo otvoritveno turo, dolgo 30 kilometrov. Številni kolesarji, vključno s predstavniki mesta Lübben ter skupnosti Eichwalde in Schulzendorf, so sledili pozivu in vrteli pedala. Več kot 40 udeležencev je zaključilo turnejo preko Hartmannsdorfa, Schlepziga, Krausnicka in Lubolza do Lübbna v velikem občutku skupnosti. Postanek v Hartmannsdorfu, kjer je bila predstavljena postaja za popravilo koles, in osvežitev v Schlepzigu sta popestrila dan. Glasno Niederlausitzev tok Na tem dogodku so bili prisotni tudi vodja oddelka za gradbeništvo in urbanizem Andreas Kozur in drugi župani.

Udeleženci morajo do 11. julija zbrati čim več kilometrov. In za to obstaja dober razlog: cilj je spodbujati kolesarjenje in hkrati prispevati k varstvu podnebja. Okrožje Dahme-Spreewald v tej akciji sodeluje že devetič. Pomen tega dogodka je izpostavil tudi Radiocottbus poudarja, kar kaže na možnost sodelovanja kot posameznik, kot ekipa ali celo kot skupnost.

Podnebna zaveza z vizijo

Lani je 2.495 udeležencev prekolesarilo osupljivih 430.510 kilometrov in prihranilo 71 ton CO₂. Ni slabo, kajne? Do leta 2025 se postavlja celo cilj, ki bo presegel ta že tako rekorden uspeh. Projekt jasno dokazuje, kako pomembno je kolesarjenje ne le za zdravje, ampak tudi za kakovost življenja. Z elementom, ki je priljubljen med mladimi, kot je spletna registracija ali registracija v aplikaciji, postanejo cilji še bolj oprijemljivi.

A poleg tega, kaj se dogaja na področju kolesarstva nasploh? Glede na trenutno študijo, ki jo je naročil General German Bicycle Club e.V. (ADFC) bi lahko emisije toplogrednih plinov v Nemčiji do leta 2035 zmanjšali za 34 % z močno povečanim deležem kolesarjenja. To bi bila prava zmaga za podnebje! Zaenkrat je delež kolesarskega prometa na poteh do 30 kilometrov le okoli 13 % – torej je tukaj še veliko prostora za izboljšave. ZDF danes opisuje, da ta preobrazba zahteva "prijemno infrastrukturo" za spodbujanje in preklop.

Pogled v prihodnost

Če želi Nemčija postati »kolesarska država«, kot piše v koalicijski pogodbi, je nujen hitrejši napredek. Mesta, kot so Kopenhagen, Utrecht in Antwerpen, kažejo, kako je to mogoče: s širokimi kolesarskimi stezami in politično podporo. V evropski primerjavi je Nemčija le peta na lestvici omrežij kolesarskih poti.

Toda lokalne prireditve, kot je mestno kolesarjenje, prav tako kažejo, da se veliko dogaja – tudi tukaj v Lübbnu! Organizatorji pozivajo vse zainteresirane občine, da se prijavijo, da skupaj z regijo poskrbijo za več kolesarjenja in varujejo okolje. Kdor želi sodelovati, lahko vse pomembne informacije najde na spletni strani www.stadtradeln.de/landkreis-dahme-spreewald.