Eismo kamščių pavojaus signalas Dahme-Spreewald: dabartinė eismo situacija 2025 m. spalio 29 d.!

Eismo kamščių pavojaus signalas Dahme-Spreewald: dabartinė eismo situacija 2025 m. spalio 29 d.!

Eismo padėtis Dahme-Spreewald šiandien, 2025 m. spalio 29 d., yra gana sudėtinga. maz internete Šiuo metu keliuose svarbiuose maršrutuose yra įspėjimų apie kamščius ir vėlavimus. Informacija gaunama bendradarbiaujant su TomTom, kuri naudoja GPS duomenis iš milijonų įrenginių, taip pat informaciją iš 80 milijonų mobiliųjų telefonų ir atitinkamų kelių jutiklių. Šie duomenys atnaujinami kas penkias minutes, užtikrinant tikslią eismo situacijos apžvalgą.

Paveikti greitkeliai yra A10, A12, A13 ir A113. Ypač A10, pietinis žiedas tarp Nuthetal trikampio ir Spreeau trikampio, taip pat rytinis žiedas tarp Spreeau trikampio ir Freienbrink yra intensyviai naudojamas. Be to, nukentėjo greitkelis A12 tarp Spreeau trikampio ir Fürstenwalde, įvyksta didelių avarijų iki pat Lenkijos sienos. A13 patiria trikdžių iki Spreewald trikampio, o A113, BER greitkelio įvadas, taip pat nėra be kamščių nuo Neukölln iki Schönefeld trikampio.

Išsami informacija apie eismą

Tiems, kuriuos traukia federaliniai greitkeliai, kai kurios atkarpos yra ypač užimtos. B101 nuo Berlyno miesto ribos iki Jüterbog ir B96 nuo Berlyno miesto ribos iki Baruth. B246, jungiantis Beelitzą su Trebbin, Zossen ir Bestensee, taip pat nėra optimalios būklės. Todėl kiekvienas, kuris daug keliauja, turėtų būti atsargus ir visada stebėti esamą eismo situaciją.

Per pastarąsias kelias valandas buvo gauta pranešimų iš kitų regionų, kuriuos galima rasti eismo informacijoje, pvz. eismo informacija. Kai kurie įspėjimai apie pavojų čia jau buvo panaikinti, įskaitant A3 tarp Altdorf/Burgthann ir Oberölsbach. Tokie atšaukimai rodo, kad situacija keliuose gali nuolat keistis, o tai pabrėžia gero informacijos šaltinio svarbą.

Galiausiai belieka pasakyti, kad visų eismo dalyvių prašoma būti dėmesingiems eisme. Ypač spūsčių ir vėlavimo metu būtinas ramus ir iniciatyvus vairavimo stilius. Kartu galime užtikrinti, kad eismas vyktų sklandžiau ir visi saugiai pasiektų savo tikslą. Nuolatinis informacijos prieinamumas per nešiojamas programas ar svetaines gali padėti priimti geresnius sprendimus.