Blitzer-Alarm in Bad Liebenwerda: 30 km/h blesk rychle!

Blitzer-Alarm in Bad Liebenwerda: 30 km/h blesk rychle!

B 101, 04924 Maasdorf, Deutschland - Tuto neděli 13. července 2025 je obzvláště žádána o pozornost silničního provozu ve špatné Liebenwerda. S rychlostní kameře na B 101 v okrese Maasdorf přichází do zaměření monitorování rychlosti. Tento mobilní měřicí bod s rychlostním limitem 30 km/h je klasickým případem trestu za porušení rychlosti, ke kterým se nejen často vyskytuje, ale také představuje hlavní příčinu dopravních nehod v Německu, jako je News.de

Pokud si všimnete takového dozorovacího zařízení, spěcháte - zejména pokud máte na paměti kilometr - dlouhý seznam možných pokut. Rychlostní přechod může být nejen drahý, ale také stát řidičský průkaz. Předpisy silničního provozu (STVO) určují, jak jsou taková porušení potrestána. Mobilní rychlostní kamery, jako je ten ve Bad Liebenwerda, jsou často kladeny do zaměření nehod a používají různé technologie pro měření: od laseru po cyklistická zařízení.

Důsledky nárazových nárazů

Pohled na různé pokuty ukazuje, jak drahé to může být, pokud překročíte přípustnou rychlost na venkovských silnicích nebo ve městech:

• 21 km/h příliš rychlý: 70 EUR a 1 bod ve Flensburgu.
• 26 km/h příliš rychle: 80 EUR a 1 bod ve Flensburgu.
• 31 km/h příliš rychle: zákaz jízdy a 2 body.
• 41 km/h příliš rychle: 160 EUR, 1 měsíc zákaz jízdy a 2 body (5 let v registru vhodnosti jízdy).

Tyto vysoké pokuty nejsou jen čísla, ale stojí za konkrétní rizika a důsledky, které by měl mít na mysli každý uživatel silnice. Překročení rychlosti jsou nejběžnějším administrativním trestným činem v Německu-ne pouze u mužů, ale také u žen, které jsou blikány tak často jako [dergustulktulkalog.de] (https://www.derbusskatalog.de/blitzer-Deutschland/karte/).

Mobilní rychlostní kamera jako součást bezpečnosti provozu

Mobilní rychlostní kamera není jen nástrojem pro porušení trestů, ale také hrají klíčovou roli při zvyšování bezpečnosti provozu. V Německu existují tisíce hospitalizačních kamer, které pravidelně opakují ovládací prvky, zatímco mobilní flash systémy lze flexibilně používat. Úřad tedy může působit na nebezpečných pozicích, a to jak na dálnicích, tak na venkovských silnicích i na staveništích.

Oficiální statistiky mimo jiné naznačují, že překročení rychlosti dosáhlo v roce 2024 velmi vysoké údaje. Ostatní trestný čin překročil pouze počet administrativních trestných činů. Ukazuje, že stále existuje mnoho prostoru pro zlepšení bezpečnosti provozu, jak je také uvedeno na KBA.DE.

Zavedení opatření, jako je systém „kontrola sekce“ na dálnicích, který měří průměrnou rychlost na delší vzdálenosti, je dalším přístupem k boji proti tomuto problému. Zbývá vidět, jak se tato opatření vyvinou a zda mohou v budoucnu zajistit dopravní situaci.

Pro všechny uživatele silničního provozu se dnes platí: Upozornění je lepší než snášenlivost. To platí dvakrát, když je rychlostní kamera poblíž!