Blitzer-Arm in Bad Liebenwerdas: 30 km/h välk kiiresti!

Blitzer-Arm in Bad Liebenwerdas: 30 km/h välk kiiresti!

B 101, 04924 Maasdorf, Deutschland - Sel pühapäeval, 13. juulil 2025 on eriti nõudlik maanteekasutajate tähelepanu halbades Liebenwerdas. Kiiruse jälgimise keskmes on kiiruskiiruskaamera B 101 -l. See mobiilne mõõtepunkt kiirusepiiranguga 30 km/h on klassikaline karistuse eest kiiruse rikkumiste eest, mis mitte ainult ei esine sageli, vaid esindavad ka liiklusõnnetuste peamist põhjust Saksamaal, näiteks [News.DE] .

Kui märkate sellist jälgimisseadet, on teil kiire - eriti kui teil on kilomeeter - pikkune võimalike trahvide loetelu. Kiiruse ületamine võib olla mitte ainult kallis, vaid ka maksta juhiloa. Teeliikluse eeskirjad (STVO) määravad, kuidas selliseid rikkumisi karistatakse. Mobiilsed kiirusekaamerad nagu halvas Liebenwerdas paigutatakse sageli õnnetuste keskmes ja kasutavad mõõtmiseks mitmesuguseid tehnoloogiaid: laserist jalgrattasõiduseadmeteni.

tempokommide tagajärjed

Erinevate trahvide pilk näitab, kui kallis see võib olla, kui ületate lubatud kiiruse maateedel või linnades:

• 21 km/h liiga kiire: 70 euro ja 1 punkt Flensburgis.
• 26 km/h liiga kiire: 80 eur ja 1 punkt Flensburgis.
• 31 km/h liiga kiire: sõidu keeld ja 2 punkti.
• 41 km/h liiga kiire: 160 EUR, 1 kuu sõidukeel ja 2 punkti (5 aastat sõidu sobivuse registris).

Need kõrged trahvid ei ole ainult numbrid, vaid need seisavad konkreetsed riskid ja tagajärjed, mida iga teekasutaja peaks silmas pidama. Kiiruse ületused on Saksamaal kõige tavalisem haldusrikkumine-mitte ainult meestel, aga ka naistel, keda välgutatakse sama sageli kui [dergustulktulkalog.de] (https://www.derbusskatalog.de/blitzer-Deutschland/karte/).

mobiilikiiruse kaamera osana liiklusohutusest

Mobiilkiiruse kaamera pole mitte ainult tööriist rikkumiste karistamiseks, vaid ka liiklusohutuse suurendamisel on oluline roll. Saksamaal on tuhandeid statsionaarseid kiirusekaameraid, mis korratakse regulaarselt juhtnuppe, samas kui mobiilseid välksüsteeme saab paindlikult kasutada. Seega saab asutus tegutseda ohtlikel positsioonidel nii kiirteedel kui ka maanteedel ja ehitusplatsidel.

Ametlik statistika näitab muu hulgas, et kiiruse ületused on 2024. aastal saavutanud väga kõrged arvud. Ainult haldusrikkumiste arv ületas muid süütegusid. See näitab, et liiklusohutuse parandamiseks on endiselt palju ruumi, nagu on märgitud ka KBA.de.

Selle probleemi vastu võitlemiseks on veel üks lähenemisviis selliste meetmete, näiteks jaotise juhtimise süsteem, mis mõõdab keskmist kiirust pikematel vahemaadel. Jääb üle vaadata, kuidas need meetmed arenevad ja kas need saavad tulevikus liiklusolukorra turvalisemaks muuta.

Kõigile teekasutajatele kehtib täna järgmine: Ettevaatust on parem kui keelatud. See kehtib kaks korda, kui läheduses on kiiruskaamera!