Blitzer-alarm u lošem Liebenwerda: 30 km/h Bljesak brzo!

Blitzer-alarm u lošem Liebenwerda: 30 km/h Bljesak brzo!

B 101, 04924 Maasdorf, Deutschland - Ove nedjelje, 13. srpnja 2025. godine, pažnja korisnika cesta u lošem Liebenwerda posebno je potražnja. Kamera s brzinom na B 101 u okrugu Maasdorf dolazi u fokus praćenja brzine. Ova mobilna mjerna točka s ograničenjem brzine od 30 km/h klasična je slučaj kazne za kršenje brzine koja se ne događaju samo često, već predstavljaju i glavni uzrok prometnih nesreća u Njemačkoj, kao što je News.de

Ako primijetite takav nadzorni uređaj, u žurbi ste - pogotovo ako imate na umu popis mogućih kilometara. Prelazak brzine ne samo da može biti skupo, već i košta vozačku dozvolu. Propisi o cestovnom prometu (STVO) određuju kako su takva kršenja kažnjena. Kamere za mobilne brzine poput one u Bad Liebenwerda često se postavljaju u fokus nesreća i koriste različite tehnologije za mjerenje: od lasera do biciklističkih uređaja.

Posljedice tempo kvrga

Pogled na različite novčane kazne pokazuje koliko može biti skupo ako prijeđete dopuštenu brzinu na seoskim cestama ili u gradovima:

• 21 km/h prebrzo: 70 EUR i 1 bod u Flensburgu.
• 26 km/h prebrzo: 80 EUR i 1 bod u Flensburgu.
• 31 km/h prebrzo: zabrana vožnje i 2 boda.
• 41 km/h prebrzo: 160 EUR, zabrana vožnje od 1 mjeseca i 2 boda (5 godina u registru prikladnosti za vožnju).

Ove visoke novčane kazne nisu samo brojevi, već su za betonske rizike i posljedice koje bi svaki korisnik ceste trebao imati na umu. Prekoračenje brzine najčešći su administrativni prekršaj u Njemačkoj-ne samo kod muškaraca, ali i kod žena koje su bljesnule onoliko često kao [Dergustulktulkalog.de] (https://www.derbusskatalog.de/blitzer-Deutschland/karte/).

KAMERA MOBILE SPEET KAKET U sklopu sigurnosti prometa

Mobilna brzina nije samo alat za kažnjavanje kršenja, već igraju i ključnu ulogu u povećanju sigurnosti prometa. U Njemačkoj postoje tisuće fotoaparata za bolničku brzinu koje redovito ponavljaju kontrole, dok se mobilni flash sustavi mogu fleksibilno koristiti. Dakle, vlast može djelovati u opasnim položajima, kako na autocestama, tako i na seoskim cestama, tako i na gradilištima.

Službena statistika ukazuje, između ostalog, da su prekoračenja brzine dosegla vrlo visoke brojke u 2024. godine. Samo je broj administrativnih prekršaja premašio ostala kaznena djela. Pokazuje da još uvijek postoji puno prostora za poboljšanje sigurnosti u prometu, kao što je također primijećeno na kba.de.

Uvođenje mjera kao što je sustav "upravljanja odjeljkom" na autocestama koji mjeri prosječnu brzinu na većim udaljenostima još je jedan pristup borbi protiv ovog problema. Ostaje za vidjeti kako će se te mjere razvijati i mogu li prometnu situaciju učiniti sigurnijom u budućnosti.

Za sve korisnike cesta, danas se primjenjuje sljedeće: oprez je bolji od tolerancije. To se odnosi dva puta kada je u blizini kamera brzine!