Blitzer-Alarm v Bad Liebenwerda: Rýchlo 30 km/h!

Blitzer-Alarm v Bad Liebenwerda: Rýchlo 30 km/h!

B 101, 04924 Maasdorf, Deutschland - Túto nedeľu 13. júla 2025 sa obzvlášť vyžaduje pozornosť používateľov cestnej premávky v Bad Liebenwerde. Rýchlostná kamera na B 101 v okrese Maasdorf sa zameriava na monitorovanie rýchlosti. Tento bod mobilného merania s rýchlostným limitom 30 km/h je klasickým prípadom trestu za porušenie rýchlosti, ktorý sa vyskytuje nielen často, ale tiež predstavuje hlavnú príčinu dopravných nehôd v Nemecku, ako napríklad News.de

Ak si všimnete takéto sledovacie zariadenie, ste v zhone - najmä ak máte na mysli zoznam možných pokút kilometer. Rýchlostný kríženie môže byť nielen drahý, ale tiež stáť vodičský preukaz. Predpisy o cestnej premávke (STVO) určujú, ako sú takéto porušenia potrestané. Mobilné rýchlostné kamery, ako sú kamery v Bad Liebenwerda, sú často umiestnené na nehodách a používajú rôzne technológie na meranie: od lasera po cyklistické zariadenia.

Dôsledky Tempo Bumps

Pozrite sa na rôzne pokuty ukazuje, aké drahé to môže byť, ak prekročíte povolenú rýchlosť na vidieckych cestách alebo v mestách:

• 21 km/h príliš rýchle: 70 EUR a 1 bod vo Flensburgu.
• 26 km/h príliš rýchle: 80 EUR a 1 bod vo Flensburgu.
• 31 km/h príliš rýchly: zákaz riadenia a 2 body.
• Príliš rýchle 41 km/h: 160 EUR, 1 mesačný zákaz jazdy a 2 body (5 rokov v registri vhodnosti hnacej sily).

Tieto vysoké pokuty nie sú iba číslami, ktoré znamenajú konkrétne riziká a dôsledky, ktoré by mal mať každý užívateľ cesty. Prekročenie rýchlosti sú najbežnejším administratívnym trestným činom v Nemecku-nie iba u mužov, ale aj u žien, ktoré sú blikajúce tak často ako [Dergustulktulkalog.de] (https://www.derbuskatalog.de/blitzer-Deutschland/karte/).

Mobilná rýchlosť fotoaparátu ako súčasť bezpečnosti dopravy

Mobilná rýchlostná kamera nie je len nástrojom na potrestanie porušenia, ale tiež zohrávajú kľúčovú úlohu pri zvyšovaní bezpečnosti dopravy. V Nemecku existujú tisíce lôžkových rýchlostných kamier, ktoré pravidelne opakujú ovládacie prvky, zatiaľ čo mobilné systémy Flash sa dajú flexibilne používať. Úrad môže teda pôsobiť na nebezpečných pozíciách, a to na diaľniciach, ako aj na vidieckych cestách a na staveniskách.

Oficiálne štatistiky okrem iného naznačujú, že prekročenie rýchlosti dosiahli v roku 2024 veľmi vysoké čísla. Iba počet administratívnych trestných činov prekročil ďalšie trestné činy. Ukazuje, že stále existuje veľa priestoru na zlepšenie bezpečnosti dopravy, ako je uvedené aj na kba.de.

Zavedenie opatrení, ako je napríklad systém „regulácie sekcie“ na diaľniciach, ktorý meria priemernú rýchlosť na dlhšie vzdialenosti, je ďalším prístupom k boju proti tomuto problému. Zostáva vidieť, ako sa tieto opatrenia vyvíjajú a či môžu v budúcnosti bezpečnejšie premávku.

Pre všetkých používateľov cestnej premávky sa dnes uplatňuje nasledujúce: opatrnosť je lepšia ako znášanlivosť. Platí to dvakrát, keď je rýchlostná kamera nablízku!