Braniborští řidiči mají výhodu: nižší pojistné třídy!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Okres Elbe-Elster má nejlepší záznamy o škodách na vozidlech v Německu, což vede k nižším regionálním třídám a pojistnému.

Der Landkreis Elbe-Elster hat die beste Kfz-Schadenbilanz Deutschlands, was zu niedrigeren Regionalklassen und Versicherungsbeiträgen führt.
Okres Elbe-Elster má nejlepší záznamy o škodách na vozidlech v Německu, což vede k nižším regionálním třídám a pojistnému.

Braniborští řidiči mají výhodu: nižší pojistné třídy!

Řízení auta se v Německu prodražuje, protože Všeobecná asociace německého pojišťovnictví (GDV) přepočítala ztráty a regionální třídy pro zhruba 400 registračních obvodů. Tyto změny se týkají více než deseti milionů řidičů, zejména v Hesensku a Severním Porýní-Vestfálsku. Jak Hotovost online téměř každý čtvrtý ovladač v těchto regionech je aktualizován.

Nové krajské třídy odrážejí škody v příslušných okresech a jsou každoročně upravovány. To zahrnuje pojištění odpovědnosti z provozu motorových vozidel a také plně a částečně komplexní pojištění. Zvláště postižených je 48 okresů v Hesensku a Severním Porýní-Vestfálsku, kde se regionální třídy zvyšují, zatímco 51 okresů s přibližně 5,3 miliony obyvatel bude mít prospěch z nižších tříd. To je povzbudivé: více než 15 procent řidičů v Braniborsku, kde regionální třídy klesají ve městech jako Postupim a Frankfurt nad Odrou, se může těšit na levnější prémie. Přibližně 200 000 pojištěnců v tomto regionu bude mít prospěch z klesajících nákladů na pojištění odpovědnosti GDV osvědčený.

Hlášení ztrát a jejich význam

Bilance ztrát hraje zásadní roli při určování regionálních tříd. Okres jako Elbe-Elster v Braniborsku se škodami, které jsou asi 30 procent pod celostátním průměrem, ukazuje, jak pozitivní statistiky škod mohou vést ke snížení regionální třídy. Na druhou stranu Offenbach má nejhorší ztrátovou bilanci v zemi s hodnotami téměř 40 procent nad průměrem. Tyto údaje pomáhají vyhodnotit rizika a následně stanovit pojistné na vozidla. Pokud se škody v okrese zvýší, příspěvky mohou rychle vystřelit, což řidiči pocítí ve svých peněženkách ADAC vysvětlil.

Co je dobré vědět: Zařazení do regionálních tříd je založeno na bydlišti majitele vozidla, nikoli na místě poškození. Tyto nové předpisy lze uzavřít okamžitě pro nové smlouvy a aplikovat na stávající smlouvy od příštího pojistného roku. Neměli byste však spoléhat pouze na regionální třídu – na výši pojistného mají vliv i další faktory, jako je typ vozidla a náklady na opravu. Zejména náklady na opravy se v posledních letech výrazně zvýšily a pravděpodobně budou pro mnoho pojistitelů představovat výzvu, jak ukazují ztráty kolem pěti miliard eur za poslední dva roky.

Regionální třídy pro Kolín nad Rýnem

V Kolíně nad Rýnem nebude mezi vítězi současných úprav nikdo. Hlavní město Porýní zůstává na solidní úrovni z hlediska regionální třídy s třídou odpovědnosti 10, plně komplexní třídou 7 a částečně komplexní třídou 6. To ukazuje, že regionální třída zde má vliv i na každoroční měnící se pojistné - a pokud nebudete s pojištěním motorových vozidel zacházet opatrně, může se klidně stát, že vaše vlastní pojistné bude brzy navýšeno.

Každý, kdo uvažuje o změně, má na přezkoumání smlouvy čas do výpovědní lhůty, obvykle 30. listopadu. Dobrý čas případně změnit poskytovatele a doufat v lepší podmínky. Nové regionální třídy přinášejí do pojišťovacího prostředí závan čerstvého vzduchu. Buďte proto varováni a jednejte včas!