Brandenburgs sjåfører fordel: lavere forsikringsklasser!
Elbe-Elster-distriktet har det beste kjøretøyskaderegisteret i Tyskland, noe som fører til lavere regionale klasser og forsikringspremier.

Brandenburgs sjåfører fordel: lavere forsikringsklasser!
Å kjøre bil blir dyrere i Tyskland fordi General Association of the German Insurance Industry (GDV) har beregnet tapssaldoene og regionale klasser for rundt 400 registreringsdistrikter. Disse endringene påvirker mer enn ti millioner sjåfører, spesielt i Hessen og Nordrhein-Westfalen. Hvordan Kontanter på nett rapporterer at nesten én av fire sjåfører i disse regionene oppgraderes.
De nye regionklassene gjenspeiler skadene i de respektive distriktene og justeres årlig. Dette inkluderer motorvognansvarsforsikring samt hel- og delvis kaskoforsikring. Spesielt berørt er 48 distrikter i Hessen og Nordrhein-Westfalen, hvor de regionale klassene øker, mens 51 distrikter med rundt 5,3 millioner mennesker vil dra nytte av lavere klasser. Dette er oppmuntrende: over 15 prosent av sjåførene i Brandenburg, der regionale klasser faller i byer som Potsdam og Frankfurt an der Oder, kan se frem til billigere premier. Rundt 200 000 forsikrede i denne regionen vil nyte godt av fallende ansvarsforsikringskostnader GDV bevist.
Tapsrapporter og deres betydning
Tapsbalansen spiller en avgjørende rolle for å bestemme de regionale klassene. Et distrikt som Elbe-Elster i Brandenburg, med skader som ligger rundt 30 prosent under landsgjennomsnittet, viser hvordan positiv skadestatistikk kan føre til en reduksjon i regionklassen. På den annen side har Offenbach den dårligste tapsbalansen i landet med verdier nesten 40 prosent over gjennomsnittet. Disse dataene hjelper til med å vurdere risiko og følgelig bestemme bilforsikringspremier. Hvis skadene øker i et distrikt, kan bidragene fort skyte i været, noe sjåførene vil kjenne i lommeboka ADAC forklart.
Godt å vite: Klassifiseringen i regionale klasser er basert på kjøretøyeierens bosted og ikke på skadestedet. Disse nye forskriftene kan inngås umiddelbart for nye kontrakter og anvendes på eksisterende kontrakter fra neste forsikringsår. Du bør imidlertid ikke bare stole på den regionale klassen - andre faktorer som kjøretøytype og reparasjonskostnadene påvirker også premiebeløpet. Spesielt reparasjonskostnadene har økt betydelig de siste årene og vil trolig utgjøre en utfordring for mange forsikringsselskaper, noe tap på rundt fem milliarder euro de siste to årene viser.
Regionale klasser for Köln
I Köln vil ingen være blant vinnerne av de gjeldende justeringene. Hovedstaden i Rheinland holder seg på et solid nivå når det gjelder regional klasse med ansvarsklasse 10, fullt omfattende klasse 7 og delvis omfattende klasse 6. Dette viser at regionklassen også har innflytelse på de årlige endringene i premiene her - og hvis du ikke behandler motorvognforsikringen din forsiktig, kan det godt hende at din egen premie snart kan økes.
Alle som tenker på en endring har frist til oppsigelsesfristen, vanligvis 30. november, til å gjennomgå kontraktene sine. Et godt tidspunkt å eventuelt bytte leverandør og håpe på bedre forhold. De nye regionklassene bringer et friskt pust inn i forsikringslandskapet. Så vær advart og handle i tide!