Ugodnost za voznike Brandenburga: nižji zavarovalni razredi!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Okrožje Elbe-Elster ima najboljše podatke o poškodbah vozil v Nemčiji, kar vodi do nižjih regionalnih razredov in zavarovalnih premij.

Der Landkreis Elbe-Elster hat die beste Kfz-Schadenbilanz Deutschlands, was zu niedrigeren Regionalklassen und Versicherungsbeiträgen führt.
Okrožje Elbe-Elster ima najboljše podatke o poškodbah vozil v Nemčiji, kar vodi do nižjih regionalnih razredov in zavarovalnih premij.

Ugodnost za voznike Brandenburga: nižji zavarovalni razredi!

Vožnja z avtomobilom v Nemčiji postaja dražja, ker je Splošno združenje nemške zavarovalniške industrije (GDV) preračunalo škodne bilance in regionalne razrede za približno 400 registracijskih okrajev. Te spremembe zadevajo več kot deset milijonov voznikov, zlasti v Hessnu in Severnem Porenju-Vestfaliji. kako Gotovina na spletu poroča, da je skoraj vsak četrti gonilnik v teh regijah nadgrajen.

Novi regionalni razredi odražajo škodo v posameznih okrožjih in se vsako leto prilagajajo. To vključuje zavarovanje avtomobilske odgovornosti ter polni in delni kasko zavarovanje. Še posebej prizadetih je 48 okrožij v Hessnu in Severnem Porenju-Vestfaliji, kjer se regionalni razredi povečujejo, medtem ko bo 51 okrožij z okoli 5,3 milijona prebivalcev deležnih nižjih razredov. To je spodbudno: več kot 15 odstotkov voznikov v Brandenburgu, kjer regionalni razredi padajo v mestih, kot sta Potsdam in Frankfurt na Odri, se lahko veselijo nižjih premij. Okoli 200.000 zavarovancem v tej regiji bo koristilo znižanje stroškov zavarovanja odgovornosti GDV dokazano.

Poročila o izgubah in njihov pomen

Bilanca izgube igra ključno vlogo pri določanju regionalnih razredov. Okrožje, kot je Elbe-Elster v Brandenburgu, s škodo, ki je približno 30 odstotkov pod državnim povprečjem, kaže, kako lahko pozitivna statistika škode vodi do zmanjšanja regionalnega razreda. Na drugi strani ima Offenbach najslabšo bilanco izgube v državi z vrednostmi skoraj 40 odstotkov nad povprečjem. Ti podatki pomagajo oceniti tveganja in posledično določiti premije zavarovanja vozil. Če se škoda v okrožju poveča, lahko prispevki hitro poletijo v nebo, kar bodo vozniki občutili v svojih denarnicah ADAC pojasnil.

Dobro je vedeti: Razvrstitev v regionalne razrede temelji na prebivališču lastnika vozila in ne na mestu poškodbe. Ta nova pravila se lahko sklenejo takoj za nove pogodbe in se uporabljajo za obstoječe pogodbe od naslednjega zavarovalnega leta. Vendar se ne smete zanašati le na regijski razred – na višino premije vplivajo tudi drugi dejavniki, kot so tip vozila in stroški popravila. Predvsem stroški popravil so se v zadnjih letih močno povečali in bodo verjetno izziv za marsikatero zavarovalnico, kot kažejo izgube v višini okoli pet milijard evrov v zadnjih dveh letih.

Regionalni tečaji za Köln

V Kölnu med zmagovalce trenutnih prilagoditev ne bo nikogar. Glavno mesto Porenja ostaja na solidni ravni glede regionalnega razreda z razredom odgovornosti 10, popolnoma celovitim razredom 7 in delno celovitim razredom 6. To kaže, da regionalni razred vpliva tudi na letno spreminjanje premij pri nas – in če ne boste skrbno ravnali s svojim zavarovanjem motornih vozil, se lahko zgodi, da se bo vaša premija kmalu povečala.

Kdor razmišlja o spremembi, mora do odpovednega roka, običajno 30. novembra, pregledati svoje pogodbe. Dober čas za morebitno menjavo ponudnika in upanje na boljše pogoje. Novi regionalni razredi prinašajo svežino v zavarovalniško krajino. Zato bodite opozorjeni in ukrepajte pravočasno!