Bussimatkat Elbe-Elsterin alueella: Itälaajennuksista ja leikkauksista ilmoitettu!
Bussitarjouksia Elbe-Elsterin alueella tarkistetaan 14.12.2025 alkaen taloudellisten haasteiden vuoksi.

Bussimatkat Elbe-Elsterin alueella: Itälaajennuksista ja leikkauksista ilmoitettu!
Elbe-Elsterissä on tulossa merkittäviä muutoksia paikalliseen joukkoliikenteeseen. Syynä tähän on kireä taloudellinen tilanne ja siihen liittyvät haasteet. [niederlausitz-aktuell] raportoi, että 14.12.2025 tapahtuu aikataulumuutos, jonka aikana tehdään erilaisia muutoksia. Nämä muutokset eivät johdu pelkästään kasvaneista henkilöstö- ja polttoainekustannuksista, vaan myös tulojen pysähtymisestä.
Taloudellinen tilanne ei ole helpottunut, sillä valtion määrärahat ovat laskeneet matkustajamäärien kasvusta huolimatta. Erityisesti viime vuosina erittäin suosittu Deutschlandticket ei ole johtanut matkustajatulojen kasvuun. Epäselvä sääntely tulojen jakamisesta liittovaltion ja osavaltioiden hallitusten välillä lisää epävarmuutta.
Alennukset tarjolla
Taloudellisten vaikeuksien välttämiseksi kuljetuspalveluja vähennetään valikoivasti. Jatkossa RufBus-palvelua tarjotaan vain arkisin eli maanantaista perjantaihin. Viikonloppuisin käyttö on osoittautunut liian vähäiseksi, minkä vuoksi linjat R522 (Schlieben–Schönewalde), R536 (Mühlberg) ja R584 (Röderland) eivät enää ole liikenteessä lauantaisin, sunnuntaisin ja pyhäpäivinä.
Toinen muutos koskee PlusBus 544:ää Herzbergin (Elster), Schliebenin ja Doberlug-Kirchhainin välillä. Tuntivuorot Herzbergin (Elster) ja Schliebenin välillä säilyvät ennallaan, mutta Elsterlandin peruskoulussa ei ole pysäkkiä. Schliebenin ja Doberlug-Kirchhainin välinen vuoroväli lyhennetään kahteen tuntiin ja Naundorfin, Hohenbuckon ja Proßmarken kautta luodaan uusi yhteys, joka voi tarjota lisämatkoja koululiikenteelle.
Yhteysvaihtoehdot ja muut muutokset
Toinen huomioitava seikka on, että viikonlopputarjous Schliebenin ja Doberlug-Kirchhainin välillä on kokonaan eliminoitu. Vaikka Herzbergin (Elster) ja Schliebenin välillä on lauantaisin ylimääräinen matka, yksi matkapari perutaan sunnuntaisin. Lisäksi yhteys IC17:lle Berliinin suuntaan ei ole enää käytettävissä aikataulumuutoksen myötä.
Matkustajille on tarjolla uusia yhteysvaihtoehtoja Herzbergin (Elster) asemalla RE4:n suunnassa Berliiniin ja Falkenberg/Elsteriin sekä Doberlug-Kirchhainissa Cottbusin ja nyt Elsterwerdan suuntaan. Muut muutokset alueellisessa linja-autoverkostossa, kuten PlusBus 520 (Herzberg (Elster) - Falkenberg/Elster), tarjoavat lisämatkoja lauantaisin, kun taas pari matkaa poistetaan sunnuntaisin ja pyhäpäivinä. Myös myöhään iltapäivällä ja illalla vähäkäyttöiset RufBus-matkat lopetetaan eri linjoilla.
Katse eteenpäin
Tarkemmat tiedot uusista aikatauluista ja muutoksista ovat saatavilla osoitteessa vmee.de marraskuun 2025 alusta alkaen. Lisäksi tietoa löytyy myös Berliini-Brandenburg Transport Associationin (VBB) aikataulutiedoista, ja Elbe-Elsterin / Oberspreewald-Lausitzin liikkumiskeskukseen saa puhelimitse selventää matkustajien kysymyksiä.
Deutschlandticketin korkea käyttäjämäärä, joka on nyt kasvanut 13 miljoonaan, osoittaa edelleen joukkoliikenteen potentiaalin. [tagesschau] ilmoittaa mahdolliseksi tavoitteeksi myydä 15 miljoonaa lippua vuoden 2024 loppuun mennessä. Tällä kasvulla voi teoriassa olla positiivisia vaikutuksia myös kuljetusyritysten taloudelliseen tilanteeseen, jotka kuitenkin kamppailevat edelleen rakenteellisten alirahoitusongelmien kanssa. Myös Deutschlandticketin tulevat hinnankorotukset, joista jo keskustellaan, voivat vaikuttaa tarjouksen houkuttelevuuteen.
Keskustelu Saksan joukkoliikenteen tulevaisuudesta jatkuu vilkkaana vaikeinakin taloudellisina aikoina. Elbe-Elsterin viimeisin kehitys on osa suurempaa kuvaa, jolle on ominaista tarve tehdä paikallisesta julkisesta liikenteestä houkuttelevaa ja kestävää.