Viagens de ônibus no distrito de Elba-Elster: Expansões e cortes no leste anunciados!

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As ofertas de ônibus no distrito de Elbe-Elster serão ajustadas a partir de 14 de dezembro de 2025 devido a desafios financeiros.

Busangebote im Landkreis Elbe-Elster werden ab 14. Dezember 2025 aufgrund finanzieller Herausforderungen angepasst.
As ofertas de ônibus no distrito de Elbe-Elster serão ajustadas a partir de 14 de dezembro de 2025 devido a desafios financeiros.

Viagens de ônibus no distrito de Elba-Elster: Expansões e cortes no leste anunciados!

Mudanças significativas nos transportes públicos locais são iminentes em Elbe-Elster. A razão para isto é a situação financeira tensa e os desafios associados. [niederlausitz-aktuell] informa que ocorrerá uma mudança de horário em 14 de dezembro de 2025, durante a qual serão feitos vários ajustes. Estas mudanças não são apenas o resultado do aumento dos custos com pessoal e combustível, mas também da estagnação das receitas.

A situação financeira não está a melhorar, uma vez que as dotações estatais diminuíram, apesar do aumento do número de passageiros. Em particular, o Deutschlandticket, que tem sido muito popular nos últimos anos, não conduziu a um aumento das receitas de passageiros. A regulamentação pouco clara sobre a partilha de receitas entre os governos federal e estadual contribui para a incerteza.

Reduções em oferta

Para evitar dificuldades financeiras, os serviços de transporte serão reduzidos selectivamente. Futuramente, o serviço RufBus será oferecido apenas durante a semana, ou seja, de segunda a sexta-feira. A utilização provou ser muito baixa nos fins de semana, razão pela qual as linhas R522 (Schlieben – Schönewalde), R536 (Mühlberg) e R584 (Röderland) não estarão mais em operação aos sábados, domingos e feriados.

Outro ajuste diz respeito ao PlusBus 544 entre Herzberg (Elster), Schlieben e Doberlug-Kirchhain. O serviço de hora em hora entre Herzberg (Elster) e Schlieben permanece o mesmo, mas não há parada na escola primária de Elsterland. A frequência entre Schlieben e Doberlug-Kirchhain será reduzida para duas horas e será criada uma nova ligação via Naundorf, Hohenbucko e Proßmarke, que poderá oferecer viagens adicionais para transporte escolar.

Opções de conexão e outras alterações

Outro ponto a destacar é que a oferta de fim de semana entre Schlieben e Doberlug-Kirchhain está totalmente eliminada. Embora haja um par adicional de viagens entre Herzberg (Elster) e Schlieben aos sábados, um par de viagens será cancelado aos domingos. Além disso, a partir da alteração de horário, a ligação ao IC17 em direção a Berlim deixará de estar disponível.

Existem novas opções de conexão para passageiros na estação Herzberg (Elster) na direção de RE4 para Berlim e Falkenberg/Elster, bem como em Doberlug-Kirchhain na direção de Cottbus e agora Elsterwerda. Outras alterações na rede regional de ônibus, como o PlusBus 520 (Herzberg (Elster) - Falkenberg/Elster), prevêem um par adicional de viagens aos sábados, enquanto um par de viagens será eliminado aos domingos e feriados. As viagens RufBus de baixo uso no final da tarde e à noite também serão interrompidas em várias linhas.

O olhar para frente

Informações detalhadas sobre os novos horários e alterações estarão disponíveis em vmee.de a partir do início de novembro de 2025. Além disso, informações também estão disponíveis nas informações de horários da Associação de Transporte Berlim-Brandenburg (VBB), e o centro de mobilidade Elbe-Elster / Oberspreewald-Lausitz pode ser contatado por telefone para esclarecer quaisquer dúvidas que os passageiros possam ter.

O elevado número de utilizadores do Deutschlandticket, que já atingiu os 13 milhões, ainda mostra o potencial que existe no transporte público local. [tagesschau] reporta uma meta potencial de 15 milhões de bilhetes vendidos até ao final de 2024. Este crescimento poderia, teoricamente, também ter efeitos positivos na situação financeira das empresas de transporte, que, no entanto, continuam a lutar com problemas estruturais de subfinanciamento. Os próximos aumentos de preços do Deutschlandticket, que já estão a ser discutidos, também poderão afectar a atractividade da oferta.

A discussão sobre o futuro dos transportes públicos na Alemanha continua viva, mesmo em tempos de condições financeiras difíceis. Os últimos desenvolvimentos em Elba-Elster fazem parte de um quadro mais amplo que se caracteriza pela necessidade de tornar os transportes públicos locais atrativos e sustentáveis.