Критика към разписанието на влаковете: Елба-Елстер се опасява от масивни ограничения!

Критика към разписанието на влаковете: Елба-Елстер се опасява от масивни ограничения!

Кварталът Elbe-Elster е изправен пред огромен сътресение в местния обществен транспорт, което скоро може да засегне пътуващите в региона и студентите. Планирани от декември 2025 г., областният администратор Кристиан Яшински критикува предстоящите промени в разписанието на железниците и предупреждава за драстични ограничения за пътниците, които разчитат на връзките.

Централна точка на планираното преструктуриране е отмяната на директната IC връзка между Doberlug-Kirchhain и летище BER. Само пет чифта регионални влакове ще се предлагат между Берлин и Елстерверда през работните дни. Тези стъпки назад предизвикват недоволство: пряката връзка между Финстервалде и Берлин също ще бъде отменена, което може да засегне особено учениците в гимназиалните центрове в областта.

Последици от промените в разписанието

Новите разписания също така включват драстични съкращения във вечерните и сутрешните часове по маршрутите Falkenberg-Cottbus и Elsterwerda-Senftenberg. „Местната транспортна тарифа вече няма да се прилага в Intercity между Elsterwerda и Берлин, което ще направи пътуването по-скъпо за мнозина“, каза Яшински. Той се опасява, че тези промени не само ще намалят броя на връзките, но и ще доведат до по-дълги маршрути и по-високи разходи за жителите на областта. В най-лошия случай цялата местна система за обществен транспорт може да се разпадне.

Яшински вече беше изпратил писмено опасенията си до Министерството на инфраструктурата и Транспортната асоциация Берлин-Бранденбург през юни, но не получи отговор. Следващия понеделник областният съвет трябва да гласува подкрепа за Яшински - точка от дневния ред, която беше определена в кратък срок и има за цел да подкрепи запазването на връзките с железопътен и обществен транспорт.

Ново разписание в Elbe-Elster-Land

Но не само железницата е под лупа. Нов график за Elbe-Elster-Land влезе в сила на 1 септември 2025 г. Тези промени бяха особено забележими в южната и западната част на областта. С въвеждането на транспортната концепция Elbe-Elster Südwest, целият транспорт по заявка в бъдеще ще бъде комбиниран под новата марка „RufBus Elbe-Elster“. Бившият „Call Line Bus“ сега също се управлява под това име и лесно се разпознава в разписанията.

PlusBus 520, който се движи на всеки час през делничните дни между 5 сутринта и 8 вечерта, ще остане на мястото си и също така предлага опции за връзка през уикендите и официалните празници - важно облекчение за пътуващите в региона. Маршрутът между Bad Liebenwerda и Elsterwerda също се преструктурира, така че към разписанието са добавени нови спирки като „Dixon Drive“ в Herzberg (Elster).

Недоволство от местния транспорт

В по-широк контекст текущо проучване показва, че над 80% от германците не са забелязали никакви подобрения в автобусните и влаковите услуги. За почти една трета от анкетираните времето на местния транспорт е основен проблем. Много хора се чувстват слабо свързани, особено във федералните провинции Саксония-Анхалт, Долна Саксония и Бранденбург. За много хора времето на връзките е по-важно от разстоянието до следващата спирка или жп гара. Тези резултати от проучването ясно показват, че местният обществен транспорт често не отговаря на очакванията на пътниците и спешно трябва да бъде подобрен, за да се увеличи удовлетвореността.

Следователно развитието в района на Елба-Елстер трябва да се наблюдава с критично око, тъй като то не само влияе върху мобилността на гражданите, но също така сигнализира, че има повече от всякога необходимост от високоефективна и надеждна система за обществен транспорт.