Suche
Mein Konto
Kritika voznog reda vlakova: Elbe-Elster strahuje od velikih ograničenja!
Okrug Elbe-Elster bori se protiv nadolazećih promjena voznog reda željeznice koje bi mogle uvelike utjecati na putovanja i javni prijevoz.
Kritika voznog reda vlakova: Elbe-Elster strahuje od velikih ograničenja!
Okrug Elbe-Elster suočava se s velikim preokretom u lokalnom javnom prijevozu, koji bi uskoro mogao utjecati na one koji svakodnevno putuju u regiju i studente. Planirane od prosinca 2025., okružni administrator Christian Jaschinski kritizira nadolazeće izmjene željezničkog voznog reda i upozorava na drastična ograničenja za putnike koji se oslanjaju na veze.
Središnja točka planiranog restrukturiranja je ukidanje izravne IC veze između Doberlug-Kirchhaina i zračne luke BER. Radnim danima između Berlina i Elsterwerde bit će u ponudi samo pet pari regionalnih vlakova. Ovi koraci unatrag izazivaju nezadovoljstvo: također će biti ukinuta izravna veza između Finsterwaldea i Berlina, što bi moglo posebno utjecati na učenike srednjoškolskih centara u okrugu.
Posljedice promjena voznog reda
Novi vozni red također uključuje drastične rezove u večernjim i jutarnjim satima na rutama Falkenberg-Cottbus i Elsterwerda-Senftenberg. “Tarifa lokalnog prijevoza više se neće primjenjivati u međugradskom prometu između Elsterwerde i Berlina, što će mnogima učiniti putovanje na posao skupljim”, rekao je Jaschinski. Strahuje se da će ove promjene ne samo smanjiti broj veza, već i rezultirati duljim rutama i većim troškovima za stanovnike okruga. U najgorem slučaju, cijeli sustav lokalnog javnog prijevoza mogao bi posustati.
Jaschinski je već u lipnju poslao svoju zabrinutost u pisanom obliku Ministarstvu infrastrukture i Prometnoj udruzi Berlin-Brandenburg, ali nije dobio odgovor. Sljedeći ponedjeljak, okružno vijeće trebalo bi glasovati o potpori Jaschinskom - točki dnevnog reda koja je postavljena u kratkom roku i namijenjena je podupiranju očuvanja veza željeznice i javnog prijevoza.
Novi vozni red u Elbe-Elster-Land
No, nije samo željeznica pod lupom. Novi vozni red za Elbe-Elster-Land stupio je na snagu 1. rujna 2025. Te su promjene bile osobito uočljive na jugu i zapadu okruga. S uvođenjem koncepta prijevoza Elbe-Elster Südwest, sav će prijevoz na zahtjev ubuduće biti objedinjen pod novom markom “RufBus Elbe-Elster”. Nekadašnji “Call Line Bus” sada također vozi pod tim imenom i lako ga je prepoznati u voznom redu.
PlusBus 520, koji vozi svakih sat vremena radnim danom između 5 ujutro i 20 sati, ostat će na snazi i također nudi mogućnosti veze vikendom i državnim praznicima - važno olakšanje za putnike u regiji. Ruta između Bad Liebenwerda i Elsterwerda također se restrukturira, tako da su u vozni red dodana nova stajališta kao što je “Dixon Drive” u Herzbergu (Elster).
Nezadovoljstvo lokalnim prijevozom
U širem kontekstu, trenutna anketa pokazuje da preko 80% Nijemaca nije primijetilo nikakva poboljšanja u autobusnim i željezničkim uslugama. Za gotovo trećinu ispitanih velik problem predstavlja vrijeme lokalnog prijevoza. Mnogi se ljudi osjećaju slabo povezanima, osobito u saveznim državama Saska-Anhalt, Donja Saska i Brandenburg. Za mnoge je ljude vrijeme presjedanja važnije od udaljenosti do sljedeće stanice ili željezničke stanice. Rezultati ove studije jasno pokazuju da lokalni javni prijevoz često ne ispunjava očekivanja putnika i hitno ga je potrebno poboljšati kako bi se povećalo zadovoljstvo.
Razvoje u okrugu Elbe-Elster stoga treba promatrati kritički, jer ne samo da utječu na mobilnost građana, već također signaliziraju da postoji veća potreba nego ikad za visokoučinkovitim i pouzdanim sustavom javnog prijevoza.