Vilcienu kustības grafika kritika: Elbe-Elster baidās no milzīgiem ierobežojumiem!

Vilcienu kustības grafika kritika: Elbe-Elster baidās no milzīgiem ierobežojumiem!

Elbes-Elsteres rajons saskaras ar masveida apvērsumu vietējā sabiedriskajā transportā, kas drīzumā var ietekmēt reģiona svārstās un studentus. Plānots, ka 2025. gada decembrī apgabala administrators Kristians Jašinskis kritizē gaidāmās izmaiņas dzelzceļa kustības sarakstā un brīdina par krasiem ierobežojumiem ceļotājiem, kuri paļaujas uz savienojumiem.

Plānotās restrukturizācijas galvenais punkts ir tiešā IC savienojuma atcelšana starp Doberlugu-Kirchhain un BER lidostu. Darba dienās starp Berlīni un Elsterverdu tiks piedāvāti tikai pieci reģionālo vilcienu pāri. Šie soļi atpakaļ rada neapmierinātību: tiks atcelts arī tiešais savienojums starp Finstervaldi un Berlīni, kas īpaši varētu skart studentus rajona vidusskolu centros.

Grafika izmaiņu sekas

Jaunie kustības grafiki paredz arī krasus samazinājumus vakara un rīta stundās maršrutos Folkenberga-Kotbusa un Elsterverda-Senftenberga. "Vietējā transporta tarifs vairs netiks piemērots starppilsētām starp Elsterverdu un Berlīni, kas daudziem sadārdzinās braukšanu uz darbu un mājām," sacīja Jašinskis. Viņš bažījas, ka šīs izmaiņas ne tikai samazinās pieslēgumu skaitu, bet arī radīs garākus maršrutus un lielākas izmaksas rajona iedzīvotājiem. Sliktākajā gadījumā varētu sastingt visa vietējā sabiedriskā transporta sistēma.

Jaščinskis jau jūnijā bija rakstiski nosūtījis savas bažas Infrastruktūras ministrijai un Berlīnes-Brandenburgas transporta asociācijai, taču atbildi nesaņēma. Nākamajā pirmdienā rajona padomē paredzēts balsot par atbalstu Jaščinskim - darba kārtības jautājumu, kas tika noteikts īsā laikā un paredzēts, lai atbalstītu dzelzceļa un sabiedriskā transporta savienojumu saglabāšanu.

Jauns grafiks Elbas-Elsteres zemē

Bet tas nav tikai dzelzceļš, kas tiek pārbaudīts. 2025. gada 1. septembrī stājās spēkā jauns kustības grafiks Elbe-Elster-Land. Šīs izmaiņas bija īpaši pamanāmas rajona dienvidos un rietumos. Līdz ar Elbe-Elster Südwest transporta koncepcijas ieviešanu visi pārvadājumi pēc pieprasījuma nākotnē tiks apvienoti ar jauno zīmolu “RufBus Elbe-Elster”. Ar šo nosaukumu tagad kursē arī kādreizējais “Zvanu līnijas autobuss”, un to ir viegli atpazīt kustības grafikos.

PlusBus 520, kas kursē katru stundu darba dienās no pulksten 5:00 līdz 20:00, paliks savā vietā un piedāvā pieslēguma iespējas arī brīvdienās un svētku dienās – tas ir nozīmīgs atvieglojums reģiona braucējiem. Maršruts starp Bādlībenverdu un Elsterverdu arī tiek pārstrukturēts, lai kustības sarakstam būtu pievienotas jaunas pieturas, piemēram, “Dixon Drive” Hercbergā (Elsterē).

Neapmierinātība ar vietējo transportu

Plašākā kontekstā pašreizējā aptauja liecina, ka vairāk nekā 80% vāciešu nav pamanījuši nekādus uzlabojumus autobusu un vilcienu satiksmē. Gandrīz trešdaļai aptaujāto liela problēma ir vietējā transporta kustības laiks. Daudzi cilvēki jūtas slikti savienoti, jo īpaši Saksijas-Anhaltes, Lejassaksijas un Brandenburgas federālajās zemēs. Daudziem cilvēkiem savienojumu laiks ir svarīgāks par attālumu līdz nākamajai pieturai vai dzelzceļa stacijai. Šie pētījuma rezultāti liecina, ka vietējais sabiedriskais transports bieži vien neatbilst pasažieru cerībām un ir steidzami jāuzlabo, lai palielinātu apmierinātību.

Tāpēc Elbas-Elsteres rajona norises ir jāvēro ar kritisku aci, jo tās ne tikai ietekmē iedzīvotāju mobilitāti, bet arī norāda, ka ir vairāk nekā jebkad agrāk vajadzīga augstas veiktspējas un uzticama sabiedriskā transporta sistēma.