Десет милиона засегнати шофьори: регионалните класове се променят драстично!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Окръгът Елба-Елстер в Бранденбург има най-добри резултати при застраховките "Гражданска отговорност" на моторни превозни средства през 2025 г.

Der Bezirk Elbe-Elster in Brandenburg verzeichnet die beste Schadenbilanz in der Kfz-Haftpflichtversicherung 2025.
Окръгът Елба-Елстер в Бранденбург има най-добри резултати при застраховките "Гражданска отговорност" на моторни превозни средства през 2025 г.

Десет милиона засегнати шофьори: регионалните класове се променят драстично!

Застраховането на моторни превозни средства е изправено пред забележителен сътресение: Според оценка на автокъща Новият регламент за регионалните класове засяга над 10 милиона шофьори в Германия. причината? Извършена е годишна корекция на база анализ на разходните салда на 413 района на регистрация.

Ще бъде особено вълнуващо за около 5 милиона шофьори в 48 области, които са класифицирани в по-високи регионални класове. В замяна на това около 5,3 милиона души в 51 области ще се възползват от намалението на тяхната регионална класа. По-голямата част от около 32,1 милиона застраховани лица по Гражданска отговорност на МПС обаче остават в предишната си класификация.

Регионални класове и тяхното значение

Но какво точно представляват регионалните класове? Те се използват за изчисляване на застрахователните премии на превозни средства и се отнасят до баланса на щетите в съответните райони на регистрация. По-високите класове обикновено означават и по-високи застрахователни премии, дори ако това е само част от премията - типовият клас, годишният пробег и разходите за ремонт също са от решаващо значение. Подобрение се очаква особено във федералните провинции Хесен и Северен Рейн-Вестфалия, където почти всеки четвърти шофьор е засегнат.

Регионалните класове също се различават за Гражданска отговорност на МПС, частично и пълно застраховка каско. Има 12 класа за застраховка Гражданска отговорност, 9 за пълно каско и 16 за частично каско. Интересното е, че региони като Бранденбург и Шлезвиг-Холщайн имат много по-добри резултати от загубите, отколкото например Берлин, който трябва да се бори с най-лошите резултати. Офенбах и Берлин показват щети, които са с почти 40% над средните, докато районът Елба-Елстер в Бранденбург дори регистрира щети, които са с 30% по-ниски от средните.

Развитие на пазара и бъдещи перспективи

Но не само регионалните класове предизвикват фурор. Има стабилен растеж в сектора на застраховането на моторни превозни средства. The Allianz Direct прогнозира увеличение на премийния приход, генериран от застраховка на моторни превозни средства, до 11% през 2025 г. Това също е свързано с свързаното с инфлацията увеличение на цените на премиите, които вече са се повишили с 1,8% през 2023 г. Тези тенденции са знак, че индустрията може да продължи да процъфтява и предоставя интересен контекст за шофьорите, които обмислят промяна на автомобилната си застраховка.

Сега е моментът шофьорите в Германия да проверят актуалните оферти и евентуално да сменят доставчика. The ADAC препоръчва да получите изчерпателна информация преди края на годината, което означава, че периодът на предизвестие за много договори е 30 ноември. Това определено може да си струва, защото по-ниските регионални класове означават по-евтини премии.

Как ще се развие ситуацията по-нататък и какви индивидуални ефекти ще имат новите регионални класове върху шофьорите, предстои да видим. Но едно нещо е сигурно: не може да навреди да разгледате внимателно автомобилната си застраховка, за да получите може би най-добрата сделка.