Deset milionů postižených řidičů: regionální třídy se drasticky mění!

Deset milionů postižených řidičů: regionální třídy se drasticky mění!

Pojištění motorových vozidel čeká pozoruhodný převrat: Podle hodnocení od autobazar Nová regulace regionálních tříd se týká více než 10 milionů řidičů v Německu. Důvod? Byla provedena roční úprava na základě analýzy ztrát 413 evidenčních obvodů.

Zvláště vzrušující to bude pro zhruba 5 milionů řidičů ve 48 okresech, které jsou zařazeny do vyšších krajských tříd. Na oplátku asi 5,3 milionu lidí v 51 okresech využije snížení své regionální třídy. Většina z přibližně 32,1 milionu pojištěnců odpovědnosti z provozu motorových vozidel však zůstává ve své předchozí klasifikaci.

Regionální třídy a jejich význam

Ale co to vlastně jsou regionální třídy? Ty slouží k výpočtu pojistného vozidla a vztahují se k škodní události v příslušných registračních obvodech. Vyšší třídy obvykle znamenají i vyšší pojistné, i když jde jen o část pojistného - zásadní je také typová třída, roční nájezd kilometrů a náklady na opravy. Modernizace se očekává zejména ve spolkových zemích Hesensko a Severní Porýní-Vestfálsko, kde se to týká téměř každého čtvrtého řidiče.

Regionální třídy se liší také u povinného ručení, částečného a plně komplexního pojištění. Existuje 12 tříd pro pojištění odpovědnosti, 9 pro plně komplexní pojištění a 16 pro částečné komplexní pojištění. Zajímavé je, že regiony jako Braniborsko a Šlesvicko-Holštýnsko mají mnohem lepší ztrátovou bilanci než například Berlín, který se musí potýkat s nejhorší bilancí. Offenbach a Berlín vykazují škody téměř o 40 % nadprůměrné, zatímco okres Elbe-Elster v Braniborsku eviduje škody dokonce o 30 % nižší než průměr.

Vývoj trhu a výhled do budoucna

Rozruch ale nezpůsobují jen krajské třídy. V sektoru pojištění motorových vozidel dochází k trvalému růstu. The Allianz Direct předpovídá v roce 2025 nárůst příjmu z pojistného generovaného pojištěním motorových vozidel až o 11 %. S tím souvisí i inflační nárůst cen pojistného, ​​které již v roce 2023 vzrostly o 1,8 %. Tyto trendy jsou známkou toho, že by se odvětví mohlo i nadále dařit a poskytuje zajímavý kontext pro řidiče, kteří uvažují o změně pojištění vozidla.

Nyní je čas, aby si řidiči v Německu ověřili aktuální nabídky a případně změnili poskytovatele. The ADAC doporučuje získat komplexní informace ještě před přelomem roku, což znamená, že u mnoha smluv je výpovědní lhůta 30. listopadu. To se rozhodně může vyplatit, protože nižší regionální třídy znamenají levnější prémie.

Jak se bude situace dále vyvíjet a jaké jednotlivé dopady budou mít nové krajské třídy na řidiče, se teprve uvidí. Ale jedna věc je jistá: Nemůže uškodit, když se podrobně podíváte na své pojištění auta, abyste možná získali tu nejlepší nabídku.