Deset milijuna pogođenih vozača: regionalne klase se drastično mijenjaju!

Deset milijuna pogođenih vozača: regionalne klase se drastično mijenjaju!

Osiguranje motornih vozila suočava se sa značajnim preokretom: Prema procjeni od strane autosalon Nova regulacija regionalnih klasa utječe na više od 10 milijuna vozača u Njemačkoj. razlog? Provedeno je godišnje usklađivanje na temelju analize bilanci gubitaka 413 registarskih područja.

Posebno će biti uzbudljivo za oko 5 milijuna vozača u 48 okruga koji su svrstani u više regionalne razrede. Zauzvrat, oko 5,3 milijuna ljudi u 51 okrugu imat će koristi od smanjenja njihove regionalne klase. Ipak, većina od oko 32,1 milijuna osiguranika od automobilske odgovornosti ostaje u dosadašnjoj klasifikaciji.

Regionalni razredi i njihovo značenje

Ali što su zapravo regionalni razredi? Oni se koriste za izračun premija osiguranja vozila i odnose se na stanje šteta u odgovarajućim registracijskim područjima. Viši razredi obično znače i veće premije osiguranja, čak i ako je to samo dio premijske klase, godišnja kilometraža i troškovi popravka također su ključni. Nadogradnja se posebno očekuje u saveznim državama Hessen i Sjeverna Rajna-Vestfalija, gdje je pogođen gotovo svaki četvrti vozač.

Regionalne klase također se razlikuju za osiguranje od automobilske odgovornosti, djelomično i kasko osiguranje. Za osiguranje od odgovornosti postoji 12 klasa, 9 za kasko osiguranje i 16 za djelomično kasko osiguranje. Zanimljivo je da regije poput Brandenburga i Schleswig-Holsteina imaju mnogo bolje rezultate u gubicima nego, primjerice, Berlin, koji se mora boriti s najgorim rezultatom. Offenbach i Berlin pokazuju štete koje su gotovo 40% iznad prosjeka, dok okrug Elbe-Elster u Brandenburgu bilježi čak 30% manje štete od prosjeka.

Razvoj tržišta i izgledi za budućnost

Ali nisu samo regionalni razredi ono što izaziva pomutnju. Postoji stabilan rast u sektoru osiguranja motornih vozila. The Allianz Direct predviđa porast premijskog prihoda od osiguranja motornih vozila do 11% u 2025. To je također povezano s povećanjem cijena premija koje je povezano s inflacijom, koje su već porasle za 1,8% u 2023. Ovi trendovi znak su da bi industrija mogla nastaviti napredovati i pružaju zanimljiv kontekst za vozače koji razmišljaju o promjeni osiguranja automobila.

Sada je vrijeme da vozači u Njemačkoj provjere trenutne ponude i eventualno promijene pružatelja. The ADAC preporučuje da dobijete sveobuhvatne informacije prije početka godine, što znači da je otkazni rok za mnoge ugovore 30. studenog. Ovo se definitivno može isplatiti, jer niže regionalne klase znače niže premije.

Kako će se situacija dalje razvijati i kakav će pojedinačni učinak nove regionalne klase imati na vozače, ostaje za vidjeti. Ali jedno je sigurno: ne može škoditi da pažljivo pogledate svoje osiguranje automobila kako biste možda dobili najbolju ponudu.