Tio miljoner förare påverkas: regionala klasser förändras drastiskt!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Distriktet Elbe-Elster i Brandenburg har 2025 det bästa förlustresultatet inom ansvarsförsäkring för motorfordon.

Der Bezirk Elbe-Elster in Brandenburg verzeichnet die beste Schadenbilanz in der Kfz-Haftpflichtversicherung 2025.
Distriktet Elbe-Elster i Brandenburg har 2025 det bästa förlustresultatet inom ansvarsförsäkring för motorfordon.

Tio miljoner förare påverkas: regionala klasser förändras drastiskt!

Motorfordonsförsäkringar står inför en anmärkningsvärd omvälvning: Enligt en utvärdering av bilhandlare Den nya regleringen av regionala klasser påverkar över 10 miljoner förare i Tyskland. Anledningen? En årlig justering baserad på analysen av förlustsaldon för 413 registreringsdistrikt har genomförts.

Särskilt spännande blir det för cirka 5 miljoner förare i 48 distrikt som klassas i högre regionala klasser. I gengäld kommer cirka 5,3 miljoner människor i 51 distrikt att dra nytta av en minskning av sin regionala klass. Majoriteten av cirka 32,1 miljoner motorfordonsansvarsförsäkrade finns dock kvar i sin tidigare klassificering.

Regionala klasser och deras betydelse

Men vad är egentligen regionala klasser? Dessa används för att beräkna fordonsförsäkringspremierna och avser skadesaldo i respektive registreringsdistrikt. Högre klasser innebär vanligtvis också högre försäkringspremier, även om detta bara är en del av premien - typklassen, årlig körsträcka och reparationskostnader är också avgörande. En uppgradering förväntas särskilt i delstaterna Hessen och Nordrhein-Westfalen, där nästan var fjärde förare är drabbad.

Regionala klasser skiljer sig även för motorfordonsansvar, del- och helförsäkring. Det finns 12 klasser för ansvarsförsäkring, 9 för helförsäkring och 16 för partiell helförsäkring. Intressant nog har regioner som Brandenburg och Schleswig-Holstein ett mycket bättre förlustresultat än till exempel Berlin, som har det sämsta rekordet. Offenbach och Berlin visar skador som är nästan 40 % över genomsnittet, medan Elbe-Elster-distriktet i Brandenburg till och med registrerar skador som är 30 % lägre än genomsnittet.

Marknadsutveckling och framtidsutsikter

Men det är inte bara regionklasserna som väcker uppståndelse. Det är en stadig tillväxt inom motorfordonsförsäkringssektorn. De Allianz direkt förutspår en ökning av premieinkomsten genererad av motorfordonsförsäkringar med upp till 11 % år 2025. Detta är också relaterat till den inflationsrelaterade ökningen av premiepriserna, som redan steg med 1,8 % 2023. Dessa trender är ett tecken på att branschen kan fortsätta att frodas och ger ett intressant sammanhang för förare som funderar på att byta bilförsäkring.

Nu är det dags för förare i Tyskland att kontrollera de aktuella erbjudandena och eventuellt byta leverantör. De ADAC rekommenderar att du skaffar utförlig information innan årsskiftet, vilket innebär att uppsägningstiden för många kontrakt är den 30 november. Detta kan definitivt vara värt det, eftersom lägre regionala klasser innebär billigare premier.

Hur situationen kommer att utvecklas vidare och vilka individuella effekter de nya regionala klasserna får på förarna återstår att se. Men en sak är säker: Det kan inte skada att titta närmare på din bilförsäkring för att kanske få det bästa erbjudandet.