Първи климат -устойчив цикъл Пътека Готина пътека в Лусатия Отворена!
Първи климат -устойчив цикъл Пътека Готина пътека в Лусатия Отворена!
Großräschen, Deutschland - Ветров ден в Лусатия и най -доброто нещо в него? Първият климат на Германия -устойчив на цикъл „Cool Lane“ отвори портите си! Маршрутът се простира на впечатляващи 30 километра между Grandräschen и Altdöbern в Oberspreewald-Lausitz и е стартиран от учени от Центъра за лайзаж в Лейбниз (ZALF) и Бранденбургския университет в Котбус-Сеенфенберг (BTU). rbb24 съобщава, че целта на този амбитивен проект е по-приятен за цикъл на по-горещ лято дни.
Но какво прави този цикъл толкова специален? Тук ще намерите фонтани за пиене, донори на сянка и дори зони за къпане по маршрута. Изследователите използват съвременна технология, като снимки на дронове и термични камери за изображения, за да определят охлаждащия ефект на дърветата и живи плетове. Резултатът от тези анализи помогна за оптимално определяне на маршрута. Ангажиментът на колоездачите беше интегриран в планирането, за да се гарантира, че се вземат предвид аспекти като дължина на маршрута, забележителности и възможности за почивка.
Модел за бъдещето
„Cool Lane“ служи не само като място за релакс, но също така има потенциал да действа като пример за дизайна на топлинните велосипедни пътеки в цяла Германия. В бъдеще констатациите за охлаждащия ефект на растенията и тяхната възраст трябва да се използват и в други региони, за да се улесни колоезденето там в горещи дни. mdr подчертава, че идентифицирането на температурата-хот Spots и Cold Spots играе централна роля в този Идентифицирането на температурата-хот на Spots и студените петна.
Велосипедистите са наясно с предимствата на мерките за адаптиране: засаждането на дървета и живи плетове по велосипедните пътеки е оценено положително и допринася за по -хладна атмосфера по маршрутите. "Cool Lane" не е само активност за свободното време, а е лека велосипедна обиколка, която е подходяща за всички нива на фитнес и може да бъде покрита за по -малко от три часа.
Възходът на колоезденето
Но какво да кажем за колоезденето в Германия като цяло? Според проучване на Института Fraunhofer, дяловете на велосипедите могат да се утроят до 2035 г. Градовете, които са оставили малко пространство за колоездачите в миналото, са изправени пред предизвикателства, но и възможности. Подобренията в колоездачната инфраструктура са от съществено значение за създаването на по -безопасни условия, като например опасните тесни велосипедни пътеки и фалшиви паркички, които все още са голям проблем.
В някои региони вече се изковават планове за прилагане на около 860 километра от нови велосипедни пътеки до 2030 г. Необходимост, която се изяснява, тъй като секторът на движението е отговорен за 148 милиона тона емисии на парникови газове през 2023 г. По -добрата инфраструктура на колоездене може не само да увеличи значително дела на колоезденето, но и спестява до 19 милиона тона от газове.
„Cool Lane“ има не само добра ръка, когато става въпрос за предлагане на велосипедисти релаксиращ маршрут, но може да служи и като модел за корекции на Германия. С оглед на нарастващите температури и бързо прогресивната климатична криза, сега правилното време е да се приоритизират мерките за адаптиране към адаптирането на климата и насърчаване на колоезденето. С комбинация от добро планиране и гражданско ангажиране, колоезденето скоро може да бъде не само релаксиращо, но и по -сигурно и по -приятно.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Großräschen, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)