Første klima -resistente cykelsti Cool Track i Lusatia åbnede!

Første klima -resistente cykelsti Cool Track i Lusatia åbnede!

Großräschen, Deutschland - En blæsende dag i Lusatia og det bedste ved det? Tysklands første klima -resistente cykelsti "Cool Lane" har åbnet sine porte! Ruten strækker sig over imponerende 30 kilometer mellem Grandräschen og Altdöbern i Obersprewald-Lausitz og blev lanceret af forskere fra Leibniz Center for Agricultural Landscape Research (ZALF) og Brandenburg University of Cottbus-Senftenberg (BTU). rbb24 rapporterer, at målet om dette ambitiøse projekt er mere behageligt til cycle on Summer Design.

"Cool Lane" tjener ikke kun som et sted for afslapning, men har også potentialet til at fungere som et eksempel på design af varmeforholdscyklusstier i hele Tyskland. I fremtiden bør fund om køleeffekten af planter og deres alder også bruges i andre regioner for at lette cykling der på varme dage. mdr understreger, at identificeringen af temperatur--hot-pletter og koldt spots spillede en central rolle i bunden.

Cyklisterne er opmærksomme på fordelene ved tilpasningsmålene: Plantning af træer og hække langs cykelstierne er blevet bedømt positivt og bidrager til en køligere atmosfære på ruterne. "Cool Lane" er ikke kun en fritidsaktivitet, det er en let cykeltur, der er velegnet til alle fitnessniveauer og kan være dækket på mindre end tre timer.

stigningen i cykling

Men hvad med cykling i Tyskland som helhed? ifølge en undersøgelse fra fraunhofer-instituttet, kunne cykeltrafikdelene triple med 2035 , som betydeligt kunne forbedre klimaet og kvaliteten af liv. Byer, der har efterladt lidt plads til cyklister i fortiden, står over for udfordringer, men også muligheder. Forbedringer i cykelinfrastrukturen er vigtige for at skabe mere sikre forhold, såsom de farlige smalle cykelstier og falske parkers, som stadig er et stort problem.

I nogle regioner er planer allerede smedet til at implementere omkring 860 kilometer nye cykelstier i 2030. En nødvendighed, der er gjort klar, fordi trafiksektoren var ansvarlig for 148 millioner ton drivhusgasemissioner i 2023. En bedre cykelinfrastruktur kunne ikke kun øge cycling -andelen, men også spare op til 19 millioner tons af drivhusgasser.

"Cool Lane" har ikke kun en god hånd, når det kommer til at tilbyde cyklister en afslappende rute, men kan også tjene som en model for Tyskland -overordnede justeringer. I betragtning af de stigende temperaturer og den hurtigt progressive klimakrise er det rigtige tidspunkt nu at prioritere foranstaltninger til at tilpasse sig klimatilpasning og fremme cykling. Med en kombination af god planlægning og civilt engagement kunne cykling snart ikke kun være afslappende, men også mere sikker og mere behagelig.