¡Se inaugura en Lusacia el primer carril bici resistente al clima, Kühle Spur!
El 19 de julio de 2025 se inauguró el primer carril bici resistente al clima de Alemania, "Kühle Spur", en Brandeburgo, para promover el ciclismo en los días calurosos.

¡Se inaugura en Lusacia el primer carril bici resistente al clima, Kühle Spur!
Un día de viento en Lusacia, ¿y la mejor parte? ¡El primer carril bici resistente al clima de Alemania, "Kühle Spur", ha abierto sus puertas! La ruta se extiende a lo largo de unos impresionantes 30 kilómetros entre Großräschen y Altdöbern en Oberspreewald-Lausitz y fue diseñada por científicos del Centro Leibniz para la Investigación del Paisaje Agrícola (ZALF) y la Universidad Técnica de Brandeburgo Cottbus-Senftenberg (BTU). RBB24 informa que El objetivo de este ambicioso proyecto es hacer que la bicicleta sea más agradable en los calurosos días de verano.
Pero, ¿qué hace que este carril bici sea tan especial? Aquí encontrará fuentes para beber, proveedores de sombra e incluso áreas para nadar a lo largo de la ruta. Los investigadores utilizan tecnología moderna, como imágenes de drones y cámaras termográficas, para determinar el efecto refrescante de árboles y setos. Los resultados de estos análisis ayudaron a determinar de manera óptima la ruta. La participación de los ciclistas se ha integrado en la planificación para garantizar que se tengan en cuenta aspectos como la longitud de la ruta, las atracciones y las áreas de descanso.
Un modelo a seguir para el futuro
El “Kühle Spur” no sólo sirve como área recreativa, sino que también tiene el potencial de servir como ejemplo para el diseño de carriles bici resistentes al calor en toda Alemania. Los conocimientos sobre el efecto refrescante de las plantas y su edad también se utilizarán en el futuro en otras regiones para facilitar el ciclismo en los días calurosos. MDR destaca que La identificación por parte de los investigadores de los puntos calientes y fríos de temperatura jugó un papel central en el desarrollo del carril bici.
Los ciclistas son conscientes de las ventajas de las medidas de adaptación: la plantación de árboles y setos a lo largo de los carriles bici fue valorada positivamente y contribuye a un ambiente más fresco en las rutas. El “Kühle Spur” no es sólo una actividad de ocio, es un paseo en bicicleta fácil, apto para todos los niveles de condición física y que se puede completar en menos de tres horas.
El auge del ciclismo
¿Pero cuál es la situación general del ciclismo en Alemania? Según un estudio del Instituto Fraunhofer, el porcentaje de tráfico de bicicletas podría triplicarse hasta 2035, lo que podría mejorar significativamente tanto el clima como la calidad de vida. Las ciudades que históricamente han dejado poco espacio para los ciclistas enfrentan desafíos pero también oportunidades. Las mejoras en la infraestructura para bicicletas son esenciales para crear condiciones más seguras, como los peligrosos carriles bici estrechos y el estacionamiento ilegal que siguen siendo un problema importante.
En algunas regiones, ya se están haciendo planes para crear alrededor de 860 kilómetros de nuevos carriles bici para 2030. Una necesidad que quedó clara cuando el sector del transporte fue responsable de 148 millones de toneladas de emisiones de gases de efecto invernadero en 2023. Una mejor infraestructura para bicicletas no solo podría aumentar significativamente la proporción del tráfico ciclista, sino también ahorrar hasta 19 millones de toneladas de gases de efecto invernadero.
El “Kühle Spur” no sólo ofrece a los ciclistas un recorrido relajante, sino que también puede servir como modelo para adaptaciones en toda Alemania. Dado el aumento de las temperaturas y el rápido avance de la crisis climática, ahora es el momento adecuado para priorizar las medidas de adaptación climática y promover la bicicleta. Con una combinación de buena planificación y participación ciudadana, pronto se podría hacer que andar en bicicleta no sólo sea relajante, sino también más seguro y placentero.