Pirmasis klimatas -atsparus ciklo kelio vėsus takelis Lusatia mieste atidarytas!

Pirmasis klimatas -atsparus ciklo kelio vėsus takelis Lusatia mieste atidarytas!

Großräschen, Deutschland - Vėjuota diena Lusatia ir geriausias dalykas? Pirmasis Vokietijos klimatas -atsparus ciklo kelias „Cool Lane“ atvėrė savo vartus! Maršrutas tęsiasi per įspūdingus 30 kilometrų tarp Grandräschen ir Altdöbern, Oberspreewald-Lausitz, jį pradėjo Leibnizo žemės ūkio kraštovaizdžio tyrimų centro (ZALF) ir Cotbus-Senftenbergo (BTU) ir Brandenburgo universiteto mokslininkai. rbb24 praneša, kad šio ambicingo projekto tikslas yra daugiau malonumo iki karštosios dienos.

„Cool Lane“ ne tik yra atsipalaidavimo vieta, bet ir turi potencialą veikti kaip šilumos atsparių dviračių takų projektavimo visoje Vokietijoje pavyzdys. Ateityje išvados apie augalų vėsinantį poveikį ir jų amžių turėtų būti naudojami ir kituose regionuose, kad būtų lengviau važiuoti dviračiu karštomis dienomis. MDR pabrėžia, kad Temperatūros hot Spotus ir šalčio pobūdis.

Dviratininkai žino apie adaptacijos priemonių pranašumus: medžių ir gyvatvorių sodinimas dviračių takais buvo vertinamas teigiamai ir prisideda prie vėsesnės atmosferos maršrutuose. „Cool Lane“ nėra tik laisvalaikio veikla, tai yra lengvas dviračių turas, tinkamas bet kokiam kūno rengybos lygiui ir gali būti padengtas mažiau nei per tris valandas.

dviračių kilimas

Bet kaip su dviračiu Vokietijoje? Remiantis Fraunhofer instituto tyrimu, o Fraunhoferio instituto, dviračių srauto akcijų, gali būti trigubos 2035 , kurie galėtų reikšmingai pagerinti abu klimato ir kokybės, dviračių srauto akcijų. Miestai, kurie praeityje paliko mažai vietos dviratininkams, susiduria ne tik su iššūkiais, bet ir galimybėmis. Dviračių sporto infrastruktūros patobulinimai yra būtini norint sukurti saugesnes sąlygas, tokias kaip pavojingi siaurų dviračių takai ir klaidingi parkeriai, kurie vis dar yra didelė problema.

Kai kuriuose regionuose jau yra suplanuoti planai iki 2030 m. Įgyvendinti apie 860 kilometrų naujų dviračių takų. Būtinybė, kuri paaiškėja, nes eismo sektorius buvo atsakingas už 148 milijonus tonų šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimo 2023 m.

„Cool Lane“ ne tik turi gerą ranką, kai reikia siūlyti dviratininkams atpalaiduojantį kelią, bet ir gali būti Vokietijos modelio modelis. Atsižvelgiant į didėjančią temperatūrą ir greitai progresuojančią klimato krizę, tinkamas laikas dabar skirti prioritetus prioritetui prisitaikyti prie klimato adaptacijos ir skatinti dviračių sportą. Tinkamo planavimo ir civilinio įsitraukimo derinys dviračių sportas netrukus gali būti ne tik atsipalaidavęs, bet ir saugesnis bei malonesnis.