Pirmais klimata izturīgais cikla ceļš Cool Track Lusatia atvēra!

Pirmais klimata izturīgais cikla ceļš Cool Track Lusatia atvēra!

Großräschen, Deutschland - Vējaina diena Lusatijā un labākais tajā? Vācijas pirmais klimata izturīgais cikla ceļš "Cool Lane" ir atvēris savus vārtus! Maršruts sniedzas virs iespaidīgiem 30 kilometriem starp Grandräschen un Altdöbern OberSprewald-Lausitz, un to sāka zinātnieki no Leibnizas lauksaimniecības ainavas pētījumu centra (ZALF) un Brandenburgas universitātes Kotbus-Senftenberga (BTU). rbb24 ziņo, ka šī ambiciozā projekta mērķis ir vairākām, lai cycle to chirst, kas paredzēts karstām vasarām.

Bet kas padara šo cikla ceļu tik īpašu? Šeit maršrutā atradīsit dzeršanas strūklakas, ēnu donorus un pat peldvietas. Koku un dzīvžogu dzesēšanas iedarbība izmanto modernās tehnoloģijas, piemēram, dronu kadrus un termiskās attēlveidošanas kameras. Šo analīžu rezultāts palīdzēja optimāli noteikt maršrutu. Velosipēdistu apņemšanās tika integrēta plānošanā, lai nodrošinātu, ka tiek ņemti vērā tādi aspekti kā maršruta garums, apskates objekti un atpūtas iespējas.

Nākotnes modelis

"Cool Lane" ne tikai kalpo kā relaksācijas vieta, bet arī tai ir potenciāls darboties kā siltuma izturīgu cikla ceļu dizaina piemērs visā Vācijā. Nākotnē atklājumi par augu dzesēšanas efektu un to vecumu būtu jāizmanto arī citos reģionos, lai karstās dienās atvieglotu riteņbraukšanu. mdr, kas uzsvēra, ka identificē temperatūras un vēsmu vietas.

Velosipēdisti apzinās adaptācijas pasākumu priekšrocības: koku un dzīvžogu stādīšana pa velosipēdu celiņiem ir pozitīvi novērtēta un veicina vēsāku atmosfēru maršrutos. "Foršā josla" nav tikai atpūtas aktivitāte, tā ir viegla velosipēdu ekskursija, kas ir piemērota visiem fitnesa līmeņiem, un to var pārklāt mazāk nekā trīs stundu laikā.

riteņbraukšanas pieaugums

Bet kā ir ar riteņbraukšanu Vācijā kopumā? Saskaņā ar Fraunhofer institūta pētījumu, kas varētu uzlabot abus klimatus un kvalitatīvu, un to var uzlabot. Pilsētas, kas pagātnes riteņbraucējiem ir atstājušas maz vietas, saskaras ar izaicinājumiem, bet arī ar iespējām. Uzlabojumi riteņbraukšanas infrastruktūrā ir nepieciešami, lai radītu drošākus apstākļus, piemēram, bīstamos šauros velosipēdu celiņus un viltus parkerus, kas joprojām ir liela problēma.

Dažos reģionos plāni jau ir viltoti līdz 2030. gadam ieviest apmēram 860 kilometrus jaunu cikla ceļu. Nepieciešamība, kas tiek skaidri norādīta, jo satiksmes nozare bija atbildīga par 148 miljoniem tonnu siltumnīcefekta gāzu emisiju 2023. gadā. Labāka velosipēdu infrastruktūra ne tikai var ievērojami palielināt velosipēdu daļu, bet arī ietaupot līdz 19 miljoniem tonnu gaumju guvju.

"Cool Lane" ir ne tikai laba roka, kad runa ir par velosipēdistiem relaksējošu ceļu, bet arī var kalpot par paraugu Vācijas pielāgošanai. Ņemot vērā pieaugošo temperatūru un strauji progresīvo klimata krīzi, īstais laiks ir noteikt prioritāti pasākumiem, lai pielāgotos klimata adaptācijai un veicinātu riteņbraukšanu. Ar labas plānošanas un civilās iesaistes apvienojumu riteņbraukšana drīz varētu būt ne tikai relaksējoša, bet arī drošāka un patīkamāka.

Details
OrtGroßräschen, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)