机场BER：15,000个LED灯可提高能源效率！

机场BER：15,000个LED灯可提高能源效率！

Flughafen Berlin-Brandenburg, Deutschland - 在柏林 - 布兰登堡（BER）机场，照明技术发生了很多事情。自2020年开放以来，该机场一直面临着各种挑战，现在正在使用现代LED技术升级其滚筒场。这项措施不仅报道了经济，而且还报道了生态优势，例如[n-tv]（https://www.n-tv.de/rigionales/berlin-und-und-brandenburg/berlin-und-brandenburg/ber-will-will-t-t-des-dem-dem-dem-dem-dem-dem-dem-dem-dem--demergie-spart，25857123.html，40％，也众所周知的射击点数，这些景点是40％，这些距离也是如此。已经切换到LED。目的是显着降低能耗。

新的照明技术的另一个显着特征是，常规飞行操作结束后，LED灯被昏暗或完全关闭，这是与所有负责当局协调决定的措施。但是，如果可以访问或出发，则可以快速打开所需的射击，从而确保机场安全运行。塔楼和控制中心全天占据以监视这些过程。

BER

，但是LED技术不仅限于滚轮场。 2023年，BER还在市场上安装了四个令人印象深刻的LED墙壁，显示了DOOH广告（数字室外）和有关空中交通的信息。这些墙壁配备了一个尺寸，严格符合防火法规的外部和内部和内部要求。集成商Ben Hur依靠NEC型FE025I2的模块 - 大型屏幕为7.3 x 4.1米，分辨率为2,880 x 1,620像素，亮度为1,000平方米，例如[Invidis] （https://invidis.de/2024/01/flughafen-berlin-brandenburg-moderner-led-marktplatz-fuer-ber/）。

这些LED墙的安装并非易事。鉴于Covid 19危机的先前延误，它失去了严格的消防法规，该法规需要进行全面的计划和几项调整。既然新的LED墙正在运行，每位离开的乘客都与这些现代通信接触，这意味着总共提供了120平方米的广告空间，并以新的方式移动机场。

航空中的技术进步

LED技术的潜力不仅在BER上得到了认可。最新的系统也受到国际依赖。 Reykjavik的KEF机场正在计划广泛的终端扩展，并通过创新的翻转芯片DVLED技术对其系统进行现代化现代化。这些技术不仅提供出色的图像质量，而且提供了更少的功耗 - 这使当今机场受益。市场研究人员预测，这些Flip-chip LED 2025将超过传统LED的销售数字，这些LED也将移动其他机场，例如哥伦哈根，以实施类似的系统，例如[Invidis]（https://invidis.com/news/news/news/news/2025/2025/2025/06/airports-airports-breamphropts-breamphrough-forllip--in-for-for-forlip--in-in--in--in-d-dooooh- ），

当关注能源效率和数字解决方案以获得更好的乘客体验的时候，Ber Airport是在该行业中扮演开创性角色的最佳方式。有了这些发展，BER不仅装备更好，而且还将自己作为旅行者和提供商的有吸引力的目标 - 同时同时保护环境。